液压实验指导书附思考题答案.pdfVIP

实验一液压动力元件拆装

一、实验目的

通过对液压泵的拆装可加深对泵结构及其工作原理的了解，能对液压泵的加

工及装配工艺有一个初步的认识，并了解如何认识液压泵的铭牌、型号等内容。

二、实验用工具及材料

内六角扳手、固定扳手、螺丝刀、各类液压泵(齿轮泵、双作用叶片泵、限

压式变量叶片泵)

三、实验内容及步骤

拆解各类液压元件，观察及了解各零件在液压泵中的作用，了解各种液压泵

的工作原理，按一定的步骤装配各类液压泵。

型号：CB-B型齿轮泵，结构图见图1-1。

图1-1齿轮泵

1-轴承外环2-堵头3-滚子4-后泵盖5-键6-齿轮7-泵体8-前泵盖9-螺钉

10-压环11-密封环12-主动轴13-键14-泻油孔15-从动轴16-泻油槽17-定位销

工作原理：

在吸油腔，轮齿在啮合点相互从对方齿谷中退出，密封工作空间的有效容积

不断增大，完成吸油过程。在排油腔，轮齿在啮合点相互进入对方齿谷中，密封

工作空间的有效容积不断减小，实现排油过程。

型号：YB-6型叶片泵，结构图见图1-2。

工作原理：

当轴3带动转子4转动时，装于转子叶片槽中的叶片在离心力和叶片底部压

力油的作用下伸出，叶片顶部紧贴与顶子表面，沿着定子曲线滑动。叶片往定子

的长轴方向运动时叶片伸出，使得由定子5的内表面、配流盘2、7、转子和叶

片所形成的密闭容腔不断扩大，通过配流盘上的配流窗口实现吸油。往短轴方向

运动时叶片缩进，密闭容腔不断缩小，通过配流盘上的配流窗口实现排油。转子

旋转一周，叶片伸出和缩进两次。

图1-2双作用叶片泵

1-滚针（动）轴承2-吸油盘3-传动轴4-转子5-定子6-泵体

7-压油盘8-滚针（动）轴承盖9-叶片

3.内反馈限压式变量叶片泵

型号：YBN型内反馈限压式变量叶片泵

结构简图见图1-3

（1）变量原理

依据弹簧弹力与油液对定子内表面的作用力的合力产生的水平分力

Fsinθ相互大小关系，使定子产生水平方向的运动，改变定子与转子的偏心量的

大小，进而改变泵的排量和流量。

图1-3内反馈限压式变量叶片泵结构简图

1—最大流量调节螺钉；2—弹簧预压缩量调节螺钉；3—叶片；4—转子；5—定子

四、实验报告要求

1.根据实物，简要说明齿轮泵的结构组成，画出齿轮泵的工作原理简图并说

明齿轮泵的工作原理。

2.根据实物，简要说明双作用叶片的结构组成，画出双作用叶片的工作原理

简图并说明齿轮泵的工作原理。

3.根据实物画出限压式变量叶片泵工作简图，并说明内反馈限压式变量叶片

泵的变量原理。

五、思考题

1.何谓困油现象？如何消除困油现象？

因为为了保证运行平稳，所以齿轮泵的齿轮重合度大于一，也就是说当一对

齿开始进入啮合时，另一对齿未能脱离啮合，这也就使得在两对齿之间形成了一

个封闭区间，该区间既不与高压压油区相通，也不与低压区吸油区相通，当齿轮

继续旋转，在高压区啮入的齿之间油压迅速增加，形成超高压，当该队齿转过中

间点，这对齿之间空间增大，形成吸空现象，出现大量气穴，在增压时，使得齿

轮啮合阻力激增，对浮动侧板上的滑动轴承形成很大压力，而在低压区形成气蚀

和较大噪音。这种现象叫做困油现象

解决办法通常是在浮动侧板上开卸荷槽，卸荷槽开法是在高压啮合区开槽，使得

啮入时形成的高压油流入压油区，也就是压油口，而低压区开槽使得啮出时形成

的真空区与吸油口相通，这样就解决困油现象

但是原理上内啮合齿轮泵没有这个问题

2.叙述单作用叶片泵和双作用叶片泵的主要区别。

单作用叶片泵和双作用叶片泵的区别

单作用叶片泵：

1）单数叶片，一般取15片左右；叶片按旋转方向向后倾斜

2）定子、转子和轴受不平衡径向力

3）叶片底部的通油槽采取高压区通高压、低压区通低压，以使叶片底部和

顶部的受力平衡，叶片靠离心力和惯性力的作用紧贴定子。

双作用叶片泵：

1）双数叶片，一般取12或16片；叶片按旋转方向向前