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城市轨道交通设备试题答案--第1页

华东交通大学城市轨道交通运营班2014——2015学年度第二学期期末试题

华东交通大学《城市轨道交通设备》课程考试试卷

考试时间：９０分钟考试方式：闭卷

（提示：答案必须依试题顺序答在指定位置，如有答题纸请标明大、小题号，否则不予计分）

班级题号一二三四五总分

得分

一、填空题（每空1分，共20分）

1.城市轨道交通系统包括地铁、轻轨、单轨、有轨电车、磁悬浮系统、自动导向轨道系

统等模式。

学号2.城市轨道交通采用色灯信号机，信号机的作用是指挥行车，以保证列车的行车安全，

列车必须绝对执行信号机显示的命令。

3.城市轨道交通牵引供电形式有两种模式:第三轨—集电靴模式和架空接触网—受

电弓模式，采用的受流设备分别是集电靴、受电弓。

4.城市轨道交通的线路通常可分为正线、辅助线和车场线。

5.城市轨道交通信号基础设备主要包括继电器、信号机、转辙机、轨道电路、计轴设

备和控制台等。

6.将交流电转换为直流电的设备是整流器,将直电转换为交流电的设备是逆变器。

7.再生制动是把电动车组的动能通过电机转化为电能后，再使电能反馈回电网提供给

别的列车使用。

8.闭塞就是保证在同一区间，只准许一列列车运行，前行列车和追踪列车之间保持一

姓名

定的距离。

9.为保证行车安全，而将车站的所有信号机、轨道电路和道岔等相对独立的信号设备构成

一种相互制约、互为控制的连带环扣关系，即联锁关系。

10.车体材料主要包括:碳钢、耐候钢、不锈钢和铝合金。

11.转向架按有无牵引电机可分为动力转向架和非动力转向架两种，动车上使用动力转向

架，拖车上使用非动力转向架。

二、选择题（每题2分，共20分）

1.我国第一条地铁于1969年10月1号在（A）建成通车，全长24.17km。

A.北京B.上海C.广州D.成都

2.列车自动控制系统简称为（A）

A.ATCB.ATOC.ATPD.ATS

3.城市轨道交通种类繁多，下列选项中运量最大的轨道交通系统是（D）

A.磁浮系统B.有轨电车C.轻轨系统D.地铁系统

4.我国目前城市轨道交通最小行车间隔（密度）一般为（B）

A.1B.2C.3D.4

5.设置两种不同行车密度交界处的车站，称之为（C）

A.终点站B.中间站C.区域站D.换乘站

6.（B）位于上、下行两股正线中间，是常用的一种站台形式，一般常用于客流量较大

的车站。

A.侧式站台