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华科机械原理课件-平面连杆机
构及设计
四杆机构六杆机构
三、平面连杆机构的特点
n适用于传递较大的动力,常用于动力机械
n依靠运动副元素的几何形面保持构件间的相互接触,且
易于制造,易于保证所要求的制造精度
n能够实现多种运动轨迹曲线和运动规律,工程上常用来
作为直接完成某种轨迹要求的执行机构
不足之处:
n不宜于传递高速运动
n可能产生较大的运动累积误差
四、平面连杆机构的应用
举升
汽车中那些部位用到连杆机构
飞机起落架
起重装置
§2-1平面四杆机构的基本形式、演变及其应用
一、平面四杆机构的基本形式
连杆
机架
4
二、平面四杆机构的演变
1、转动副转化为移动副
曲柄滑块机构
4
铰链四杆机构
4
曲柄移动导杆机构
正弦机构
slABsin
2、取不同构件为机架(机构倒置)
1)铰链四杆机构的倒置
2)单滑块机构的倒置
曲柄滑块机构
摇块机构广泛应用于摆动式内燃机和液压驱动装置内。
如图所示自卸卡车翻斗机构及其运动简图。在该机构中,因
为液压油缸3绕铰链C摆动,故称为摇块。
直动滑杆机构
曲柄摆动导杆机构及应用
2)其他机构的倒置…
将转动副B加大,直至把
转动副A包括进去,成为
3、扩大转动副几何中心是B,转动中心
为A的偏心圆盘。
B2
EC
B1
2C
BbE’b+c
cFAF’D
1a3
dG’|b-c|
4|d-a|
ADG
为什么关注有d+a
曲柄条件?
欲使连架杆AB成为曲柄,则必须使AB通过与
机架共线的两个位置,
三角形任意两边之和必大于第三边
任意两边之差小于第三边
即必须满足
a+d≤b+c(2-1)
|d-a|≥|b-c|(2-2)
欲使连架杆AB成为曲柄,则必须使AB通过与
机架共线的两个位置,即必须满足
a+d≤b+c(1)
|d-a|≥|b-c|(2)
a+b≤c+d(若bc)
(1)若d≥a,则可得a+c≤b+d(若cb)
a+d≤b+c
a≤b
从而可得a≤c
a≤d
(2)若d≤a则可得
dabc
da
dbac(bc)db
dcab(cb)dc
C’
1)a为最短杆
2)a+e≤b
摆动导杆机构
aB
A1)a为最短杆,且a+ed
d转动导杆机构
C
2)d为最短杆,且d+ea
e
C2
极位夹角
ψ
B
2摆角
2
1=180°+θ,2=180°-θ
行程速度变化系数
输出件空回行程的平均速度
——————————
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