2024年工程部年度工作重点总结范文（5篇）.pdfVIP

工程部年度工作重点总结范文

光阴荏苒，时光流逝，____在紧张忙碌中飞快地过去了，工程部

在各级领导的带领下，与其他部门携手参与首都机场建设已经有____

个月之久。回首____，我们先后经历了冲出±0、主体砼结构浇筑完

成、钢结构吊装完成、钢网架胜利合拢、二次结构及粗装修提前施工

完成、玻璃幕墙和金属屋面全面展开施工的各个阶段。工程部在每个

阶段的工作中勤勤恳恳、任劳任怨，积极主动地完成各级领导交给的

任务，并在做好本职工作的基础上，不断学习钻研，努力提高自己的

业务水平;同时在思想上严格要求自己，不断加强党性修养，按时参加

保持共产党员先进性的学习活动;在作风上艰苦朴素、求真务实，为首

都机场t3b工程建设尽心尽力、努力工作。我们从以下六个方面对____

工作进行总结：

一、施工进度管理与生产计划运用：

工程部是生产进度的主责部门，工程进展的快慢直接牵动着工程

部每名员工的神经，每时每秒都在给工程部的工作做出客观的评判。

为此，工程部竭尽全力为t3b工程建设的快速推进做好每一项工作。而

工程部对施工进度的管理职能主要体现在生产计划的编制、调整、执

行、纠偏和保证措施上。

t3b工程的建设施工过程是一项十分复杂的生产活动。不但包括组

织成千上万的各种专业建筑工人和数量众多的各类建筑机械、设备有

条不紊地投入工程施工中，而且还包括组织种类繁多的，数以几十甚

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至几百万吨计的建筑材料、制品和构配件的生产、运输、储存和供应

工作，组织施工机具的供应、维修和保养工作，以及安排施工现场的

生产和生活所需要的各种临时建筑物等工作。这些工作的组织与协

调，对于多快好省地进行工程建设具有十分重要的意义。

首都机场扩建工程定额工期为____天，业主要求工期为____天，

集团公司在投标时，考虑到增加竞争力，经反复讨论协商，将总工期

定为____天。由此可见，该工程的工期压力是非常巨大的。为此，我

们在确保总体工期目标并兼顾经济成本的前提下，制定了“大平行，

小流水”的施工组织原则，即将该工程分为____个施工区，____个流

水段，各个施工区平行施工，以期达到最短施工周期，而各施工区内

又划分为若干个小流水段，各流水段进行流水施工，以期将劳动力投

入和周转材料调配到最合理状态。结合该工程体量大，工期紧，工序

繁杂，协作单位多等特点，为确保工程目标的完成，我们会同各分部

建立了三级计划管理体系，形成了完整的报表格式和信息传递渠道。

为确定关键工作，首先由总部采用网络图方法编制了整体工程施工进

度控制计划，并将工程划分为“底板砼施工阶段，钢网架施工阶段

（结构封顶），外装修施工阶段（结构封围），室内精装修及设备管

线安装阶段，设备联动调试及试运行阶段”五个阶段性里程碑，从而

确定了关键工作。然后根据现场情况，将该工程划分为abc区、d区、

e区、f区和g区五大分区，分别由五个公司组建的五个分部进行施

工。各分部根据总部下达的总控计划，采用横道图的方法，进一步将

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计划细化到各个施工工序，上报总部批准后组织实施。最后，各分部

将横道图计划下发到各作业班组，由作业班组制定流水施工作业计

划。

一份完整的生产计划不单单是一张网络图或横道图，还应包括计

划编制依据，逻辑关系说明，上月完成形象部位及工作量，下月计划

达到部位及工作量，人员、材料、设备进场计划，计划实施条件，计

划保证措施，急需解决的问题，计划完成情况对比分析，如有拖期现

象，还应有赶工措施，以及工程进度照片等。为提高工作效率，生产

计划全部使用project软件编制，统一软件，统一版本，统一格式，统

一要求，上下一致，便于修改，从而大大提高了工作效率。我们实行

三级计划管理体系，不但要编制总体进度计划，同时还要编制年、

季、月计划，以及每周编制双周滚动计划，以周计划保月计划，以月

计划保年计划，从而确保总工期目标的如期实现。

关键线路法在施工生产中发挥着重要的作用。应用最早的网络计

划技术是关键线路法（cpm）和计划评审法（pert）。我们在abc施工

区深基础施工时，经认真研究，决定在地下一层顶板上立设mc480型

行走式塔吊，一方面是得到了施工方案的技术支持，另一方面，也是

总体进度计划中关键线路所决定的。因为浅基础砼结构必须在钢管柱

吊装完成，并将