水闸工程施工组织设计范本.pdfVIP

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水闸工程施工组织

设计范本

1

2020年4月19日

文档仅供参考

第一章工程概况

一、工程概述

本闸位于…………

本次加固扩建的原则是:全面规划,远近结合。全面考虑蓄

洪、排洪、灌溉、供水等方面的要求,妥善处理好需要和可能、近

期与远期、局部与整体的关系。结合工程现状和相关工程建设情

况,按总体效益最优的原则确定工程规模。

二、气象条件

本地区属北亚热带半湿润气候,多年平均降水量944mm,降雨的

年际、年内分配极不均匀。多年平均径流深为192mm,多年平均蒸

发量为980mm,年平均气温14.8℃,无霜期213天。冬季为东北风,

夏季为东南风,主导风向为东风。

三、工程地质及水文地质条件

……

第二章施工总平面布置

根据xx闸加固与扩建工程建设管理处的要求,加快xx闸工程

的实施进度,xx闸与老闸加固工程同时进行,在一个枯水期内完成

水下工程的施工任务,因此,我部重新编制了东淝闸加固与扩建工

程施工方案,其中老闸部分暂按招标图纸编制。

一、施工平面总布置

1、生活办公区:……

2、现场生活区:在主坝靠近防汛仓库墙边建活动板房一座,作为现

场生活区。

2

2020年4月19日

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3、生产布置区:

1)、砼预制厂布置在主坝淮河侧坝脚平台上

2)模板加工厂布置在船闸管理所院内

3)、钢筋加工站布置在防汛仓库北侧的充填区内平台上。

4)、砼拌和站布置在靠近新闸南侧主坝平台上

4、用电布置:

由于老闸最先拆除,故安装变压器两台,一台布置在老闸北

侧,东淝闸管理所附近,容量为200KVA,一台布置在防汛器材仓库

外侧主坝上,容量为200KVA。备用电源为两台120KW电站。

二、场内外交通

1.场外交通

场外交通…………

2.场内交通

场内交通指为满足运输砼、模板、钢筋等原材料需要,从砼拌

和场地到建筑基坑内的临时路。

场内临时路计划采用砼路面,临时道路宽4.5m,并在临时路上

修建厚15cm、宽3.5m的C15砼路,临时道路坡比不陡于1:8。

第三章施工总计划

一、总体进度计划

序号工程项目计划工期备注

1围堰施工

2扩建闸基坑开挖

3扩建闸基础处理

3

2020年4月19日

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4扩建闸底部工程

5扩建闸交通桥具备防洪条件

6扩建闸闸门安装

7扩建闸围堰拆除

8老闸拆除

9老闸底部工程

10老闸交通桥具备排涝条件

11老闸闸门安装

12老闸围堰拆除

13老闸启闭机房

14桥头堡及上部施工

15河道疏浚

16其它工程

17竣工阶段验收

二、工期保证措施

为了保证本施工组织设计所提出的

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