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质量违约防范及处罚措施

高速公路工程质量管理奖罚细则

为了加强工程质量管理，建立健全工程质量保证体系，确

保高速公路工程的施工质量达到《陕西高速公路创精品工程质

量控制大纲》目标，特制定本管理奖罚细则（以下简称《细

则》）。

本项目施工质量严格执行政府监督、社会监理和企业自检

三级质量保证体系，目标是达到“国内领先，国际一流”标准，

各项质量指标要在我国已建成同期最好工程的基础上再上一个

新台阶。

蓝商高速公路施工质量管理领导小组由公司、___、总监

办、项目组共同组成。领导小组负责制定工程质量方针，策划、

布置、安排工程质量管理的各项活动，掌握工程质量动态，采

取各种强有力的措施促使工程质量按照预定目标良性发展；并

对驻地监理办、施工单位施工质量管理机构的工作进行检查、

指导、监督，协助配合上级主管部门查处重大、特殊质量事故。

各驻地监理办、各合同段项目经理部均要按照《细则》要

求，实行一把手工程质量负责制，层层落实工程质量责任，成

立以主要领导为组长的施工质量管理小组和办事机构，在___

勉段第四项目施工质量管理领导小组的领导下，行使各级的施

工质量管理职责和义务。

___、___、总监办、项目组负责全线施工质量的统一管理，

组织实施各项工程质量活动，召开工程质量分析会，负责施工

质量的综合巡查和质量动态通报。负责组织一般性工程质量事

故的处理，对重大或特殊工程质量事故的调查，并协助领导小

组进行处理、上报。

工程质量综合巡查的主要内容包括项目组、驻地办每月联

合质量巡查工作开展情况、承包人自检体系的建立、运转情况、

承包人主要管理人员到位及其工作情况、各项工程质量管理制

度的执行情况、监理人员到位及其旁站情况、监理的独立抽检

情况、监理对工程质量控制措施的落实情况、各种原材料质量

及存放情况、实体工程质量情况、有无分包、转包情况。

以下为修正后的文章：

预应力筋未编束或编束不合格，共发生2000次次数，分

布在1000个点位和2000处地方，其中包括浆砌的132、133、

134号点位。砂浆使用人工拌和，基底处理不合格，导致砌体

沉降，砌体结构尺寸不符合规范，砌缝不直，泄水孔不通，砂

浆不饱满。同时，未按规范或有关要求进行养护和勾缝，内业

资料的填写也存在问题。135、136、137号点位是相关问题出

现的地方。

在隧道工程中，填塞块、片石、小导管和锚杆施做数量、

长度、方向不正确，锚杆螺母未上紧，锚垫板未紧贴围岩或导

管、锚杆未注浆或注浆不实。超、欠挖、钢拱架加工、安装存

在扭曲、偏位或间距不均匀，钢拱架连接未按要求连接、焊接

或落底不实，拱脚悬空。初期支护未按程序施工，开挖后孤石

和松动岩石未及时清理，存在安全隐患。钢筋网片和纵向连接

筋未按要求施做，未按批复的施组组织隧道开挖。排水半管施

做不规范或边墙排水管定位不准，管端头外露，造成排水通道

堵塞或边墙纵向排水管碎石垫层质量不合格，中心排水管纵、

横向排水管平面位置、高程不符合设计要求或不平整，排水不

通畅。这些问题发生在138至149号点位。

防水板或土工布未按规范要求敷设或敷设不密实、平整或

搭接长度不够，接缝不密实或焊穿。通风除尘、排烟效果差，

喷射混凝土速凝剂用量控制不当，混凝土色泽不均或松散或平

整度差。横洞与主洞交叉部位施工支护措施不力，存在安全隐

患。沉降缝工作止水带安装不合格。初支混凝土不密实，有空

洞，中心排水沟开挖超宽，回填碎石含泥或质量不合格。二衬

混凝土空陷或施工缝错台超过规范要求或色泽不均，二衬混凝

土表面渗水。交通工程通风、供电照明、消防、监控系统、预

埋管线位置不正确，漏埋，管内不畅通。这些问题发生在150

至158号点位。

此外，还存在偷工减料的问题，视结构部位，钢拱架、主

筋使用J422焊条。每处1000-次次数，共发生在3000个点位。

施工资料填写不及时、不齐全、不规范、不整洁，施工资料不

真实，弄虚作假。分项评定不及时，每处3000次次数，共发

生在1000个点位。这些问题发生在159号点位。

为确保安全生产，防止类似问题再次出现，需要对施工过

程进行严格监管和控制。

边施工边通车路段未设置醒目的警示标志，这可能会导致

交通事故。高空作业人员没有佩戴安全带和安全绳，这是非常

危险的。现场操作人员没有按规定戴安全帽和穿防滑鞋，这可