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2017年注册测绘师考试知识点整理：测绘案例分析--

测绘航空摄影

测绘案例分析--测绘航空摄影

17.1

知识点一、航摄空域申请[掌握]:航摄空域申请主要包括以下两方面工作内容：

(1)航摄计划制订。

根据航摄范围，编制航摄范围略图，航摄范围略图中应详细标注航摄范围线上所有经纬

度坐标，并制订出完成该航摄计划所需要的时间计划。

(2)航摄空域申请。

由航摄项目所在的地方政府出具《航空摄影空域申请报告》，申请报告包括航摄范围和

航摄所需要的时间计划等内容。航摄范围略图作为《航空摄影空域申请报告》的必要附件一

并报送航摄区域所属的大军区司令部。应获得大军区司令部同意使用该空域的批复和大军区

司令部下属空军司令部同意使用该空域的批复两份文件。

知识点二、编写航空摄影技术设计书[掌握]:航空摄影技术设计书包括任务来源、摄区

概况、主要技术依据、技术设计、实施方案、质量控制与保障、成果整理与包装、提交成果

资料等内容。

知识点三、机型选择[了解]:机型选择

知识点四、航摄仪选用[了解]:航摄仪选用

知识点五、航摄仪检定[了解]:航摄仪检定应由具有相应资历的法定检验单位进行。根

据每台航摄仪的稳定状况，凡有下列情况之一者应进行检定。

(1)距前次检定时间超过2年。

(2)快门曝光次数超过20000次。

(3)经过大修或主要部件更换以后。

(4)在使用或运输过程中产生剧烈震动以后。

航摄仪检定项目如下：

(1)检定主距。

(2)径向畸变差。

(3)最佳对称主点坐标。

(4)自准直主点坐标。

(5)ccd面阵坏点。

知识点六、航摄季节和航摄时间的选择[了解]:(1)航摄季节应选择本摄区最有利的气

象条件，

并要尽可能地避免或减少地表植被和其他覆盖物(如积雪、洪水、沙尘等)对摄影和测量

的不良影响，确保航摄像片能真实、清晰地显现地面细部。

(2)选择航摄时间既要保证具有充足的光照度，又要避免过大的阴影，一般根据摄区太

阳高度角和阴影倍数选定，详见表7.1.1。

表7.1.1太阳高度角和阴影倍数

知识点七、摄区划分[了解]:1.划分航摄分区应遵循以下原则

(1)分区界线应与测图的图廓线相一致。

(2)当航摄比例尺小于1∶7000时，分区内的地形高差不应大于四分之一相对航高(以分

区的平均高度平面为摄影基准面的航高);

当航摄比例尺不小于1∶7000时，分区内的地形高差不应大于六分之一相对航高。

(3)在地形高差符合相关规定时，且能够确保航线的直线性前提下，分区的跨度应尽量

划大。

(4)当地面高差突变或有特殊要求时，经用户认可，分区界线可以破图廓划分。

2.航摄分区摄影基准面高度的确定

分区摄影基准面的高度，以分区内具代表性的高点平均高程与低点平均高程之和的二分

之一求得。

3.航线方向和航线敷设方法

(1)按东西向直线飞行;

特定条件下亦可根据地形走向与专业测绘的需要，按南北向或沿线路、河流、海岸、境

界等任意方向飞行。

(2)为适应1∶2000以上大比例尺航测测图放大作业的特殊性，从航摄像片的最佳覆盖

和简化方便测图作业考虑，

当m像/m图=3～3.5(倍)时，航线应按图幅中心线敷设，

当m像/m图=6～7(倍)时，航线应按旁向两相邻图幅的公共图廓线敷设。

(3)按常规方法敷设航线，航线应平行于图廓线。位于摄区边缘的航线应敷设在外缘图

廓线上或图廓线外。

(4)水域、海区常规敷设航线时，应尽可能避免像主点落水，要确保所有岛屿覆盖完整，

并能构成正常重叠的立体像对。

(5)根据用户的设计要求，敷设控制航线(亦称构架航线)。

知识点八、航摄数学基础[了解]:(1)重叠度。按照国家目前航摄及成图标准，像片航

向重叠度设计一般为60%～65%，最大不超过75%，最小不少于56%;像片旁向重叠度设计一

般为30%～35%，最小不少于13%;以上要求均由相机上的飞行管理系统经设置后自动给予保

证。

(2)航摄范围覆盖。旁向在满足范围线内面积及成图要求的前提下，由于地形与基准面

差异，旁向适当在16%～31%之间变换;航向超出摄区边界不少于一条基线。