后张法预应力 T 梁预制施工方案.doc

后张法预应力T梁预制施工方案

一工程概况

1工程名称：K8+25桃河特大桥

2工程地点：山西阳泉白羊墅

3建设单位：阳五高速公路投资管理有限公司

4设计单位：山西省交通规划勘察设计院

5全桥30跨，分八联共长12412米（左幅长12448米），桥梁下部结构分别采用等截面实心墩变截面空心墩，重力式台肋板台，基础为扩大基础和灌注桩基础，上部为预应力砼先简支后连续T梁结构。

6该预制场负责生产280片T梁。预制场设置在0#台背（K7+050—K7+590），预制底模20个，7月底计划开始试生产，8月正式开始生产，计划月生产45片。

二编制依据

1《公路工程技术标准》（JTGD01—2003）

2《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60—2004）

3《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTGD62—2004）

4《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）

5《公路工程抗震设计规范》（JTJ004—89）

6《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTGD63—2024）

7《公路工程水文勘测设计规范》（JTGC30—2002）

8《公路圬工桥涵设计规范》（JTGD61—2024）

9《公路桥梁板式橡胶支座》（JT/T4—2004）

三施工工艺

1施工工艺流程图

建制梁台

建制梁台

搅拌砼

模板内侧涂润滑剂

模板涂润滑剂

安装底模板

安装钢筋骨架

埋设波纹管

里面系塑料管

浇捣砼

通波纹管

清理孔道

穿入预应力束

张拉

孔道灌浆及养护

移梁至存梁场

制作钢筋骨架

波纹管制作

搅拌灰浆

预应力束制作

构件养护

拆除模块

压试块

制作砼试块

压试块

安装模板

张拉机具校验

制作砼试块

2施工准备

（1）后张法预制T梁，模板采用定型钢模板。预制场现场安装400KVA变压器一台，解决施工用电问题。预制场现场设200KW发电机一台，以备外网停电时使用。龙门吊两台，每台80T，用于预制T梁完毕后移梁。

（2）根据总体施工工期安排，桃河特大桥T梁预制场共设置20个台座，其台座要求其下层有足够的刚度，并要置于良好的地基上，下沉量不超过2mm。用机械将场地整平，并铺设厚20cm砼将预制场地硬化，40m梁底座加工成长40m宽60cm厚30cm，梁端台座基础宽120cm厚60cm。台座用C25砼浇筑。台座顶面预埋槽钢，在其上面铺设5mm厚的钢板作为梁的底模，梁体吊点处设活动底板，以便脱模吊运。T梁台座按二次抛物线向下设置反拱度，跨中最大反拱值根据图纸要求和施工经验设为35cm，两端为0，按二次抛物线的比例进行分配。

（3）T梁台座的制做：

制梁台沿路基布置,（台座基础底必须置于坚实的地基基础上。如有填方处，必须压实，压实度必须达到95%以上。）制梁台台座水平设置40m梁台座长40米，中部设反拱35mm,台座宽与梁底宽相同(60cm)。制梁台基础采用C25砼，厚为40cm，两端30米范围设3层钢筋网（Φ12钢筋），并且采用加深50cm，台座采用C30#砼制做，交错预埋φ12的钢筋，并间隔60cm预留φ50的对拉孔，两端部预留20cm宽的起梁槽。地面硬化15cm厚的C15砼，详见制梁台台座构造图。施工时严格控制台座平面，注意梁中设反拱，两端部支座处要预留钢垫板槽。

3钢筋加工绑扎

⑴钢筋的加工场地设在线路K7+200K7+300范围内，场地采用C20砼全部硬化。对场地内加工成型的钢筋分开放置，并根据其型号进行挂牌识别。

⑵钢筋主筋接头采用双面搭接焊，钢筋接头不设置在梁跨的最大应力处，焊接处与弯曲处的间距应大于10d，其它部位钢筋接头相互错开，无论在任何情况下，同截面内接头数量不能超过该截面钢筋总面积的50%。

⑶钢筋保护层厚度的保证措施：用不低于结构砼强度的细石砼垫块或建筑专用垫块均匀支垫。

⑷预埋钢筋与T梁钢筋之间采用电弧焊连接，预埋件位置要准确。预制梁时应注意预埋梁板间的搭接钢筋护栏钢筋伸缩缝钢筋在梁上的预埋位置。

⑸盘条钢筋采用调直机一次性下料调直除锈，螺纹钢必须在下料前进行除锈去污。

4钢模板的安装

（1）钢模板在设计制造时，应有足够的强度刚度及稳定性，确保梁体各部位结构尺寸正确及预埋件的位置准确，具有多次反复使用不产生影响梁体变形的刚度。

（2）T梁模板由侧模端模组成，侧模