铁路货运员中级技能鉴定历年考试复习题.pdfVIP

一、永川站发万盛站非均重箱型货物一件（长12m，重38t，货物重心距一端

7m），使用N5213451装运，运行至乙站时检查发现货物载装加固的捆绑加固线部分断

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裂，货物一端垂直面与车端相齐，测量该端距货物重心7000mm，货物重心距车辆纵中心

线60mm。请分析、判定乙站能否重新加固后继运？

参考答案要点

一、引用规章

引用《铁路货物装载加固规则》第十一条：装车后，货物总重心的投影应位于货车

纵横中心线的交叉点上。必须偏离时，横向偏移量不得超过100㎜；纵向偏离时，每个

车辆转向架所承受的货物重量不得超过货车容许载重量的二分之一，且两转向架承受重

量之差不得大于10t。

二、判定货物总重心偏离车辆纵中心线的距离

依题意知货物货物总重心偏离车辆纵中心线的距离为60㎜，小于100㎜。

三、确定货物总重心偏离车辆横中心线的容许距离

1.确定运用公式P=60－38=22＞10t。

标

l5

2.运用公式a=5=×9000＝1184㎜。

容Q38

四、确定货物重心偏离车辆横中心线的实际距离

a=7000-6500=500㎜。

实

即aa

容＞实。

五、检验车辆两转向架承受重量

两转向架承受货物重量分别为RR

A、B

R=(0.5+a/l)×Q=(0.5+500/9000)×38=21.1t。

A

R=Q-R﹦38-21.1=16.9（t）。

BA

R-R21.1-16.9=4.2t﹤10t,符合规定。

AB=

六、问题处理

1．经计算得知，货物重心偏离车辆纵横中心线的距离均和车辆两转向架承受货物

重量均符合《铁路货物装载加固规则》的规定，丙站加固后可以继运。

2．按规定更换足够数量的加固线，重新进行捆绑加固。

二、隆昌站专用线某部队使用N装军运物资一组，军运号码25/25241，每件

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重21t，轮径1200mm。装车后甲站货运员检查该组货物装载不符合装载加固规定，拍照

（如图所示），并要求部队进行整理，重新加固。请判定运输等级，指出甲站货运员发

现的问题，并按规定对该批货物进行加固处理。

参考答案要点

一、判定运输等级

一般物资军事运输。

二、存在的问题

1.跨装在两平车上的汽车，其头部与前辆汽车的尾部间距不小于350mm。

2.顺装时，相邻两辆间距不小于100mm。

3.车轮前后应用掩挡掩紧钉固（跨装汽车前轮除外）。

三、车轮加固材料

种类：掩挡（或三角挡）、挡木。

数量：掩挡（或三角挡）20个，挡木：2个。

规格：掩挡（或三角挡）高度不得小于343mm。

计算公式：h≥(0.3744-0.0018Q)D。

掩总

挡木规格长x宽x高为400x100x100mm。

四、加固方法

1.在前后两辆汽车的前后轮前后端和跨装汽车后轮前后端均安放相应规格的掩挡

（或三角挡）掩紧钉固。

2.跨装汽车前轮内侧或外侧50mm钉固侧挡（不用三角挡及捆绑）。

3.顺装前后两汽车采用大八字形拉牵加固。

4.跨装汽车后轮采用小八字形拉牵加固。

三、永川站货场有货物线2条，货一线有效长139m，货二线有效长216m，并有

端式站台和雨棚，10月15日18：26到达P3456784装载集装袋硅铁（30%≤含硅＜90%）

62N

60件，单件重量1000kg,卸车发现其