低空经济系列四:无人机物流迎来政策催化,有望打开低空配送新篇章.pdfVIP

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低空经济系列四:无人机物流迎来政策催化,

行有望打开低空配送新篇章

究无人机是低空经济支柱产业,低空飞行的主要载体即是无人机。目前我国无人机政策日益完善,产业链

报条日益完备,为低空经济发展提供基础条件。随着空域、航线规划进一步落实,现有农林牧渔、测绘、

告应急等主要应用需求将进一步释放,城市物流、载货、载人等新型应用场景也将拓宽。无人机产业链将

是低空经济发展核心受益环节。

循着以上整体发展趋势,我们对低空经济产业链条下的无人机发展情况进行梳理。首先,我们将对无人

机行业概况、产业政策、市场难点与技术突破等基础点进行基本面梳理。而后将对无人机产业链情况、

相关企业进行分析。其次,我们还将对无人机行业的市场空间进行展望,以帮助大家从当下现状到后续

发展情况,更进一步了解国内无人机行业发展相关问题。

目录

一、行业概况1

二、政策环境3

三、市场难点与技术突破5

四、产业链分析8

五、相关公司13

六、市场空间16

七、参考研报20

一、行业概况

1、无人机优势明显,应用广泛

博无人机(UAV)是指不搭载操作人员,能够自主、自动或遥控飞行,可一次性或多次重复使用的有动力

航空器。

能无人机主要分为军用和民用两种类型,其中民用无人机又可分为工业级无人机与消费级无人机,主要用

投于摄影、灯光表演、巡查等场景。无人机相比有人机优势明显,应用广泛。无人机因其自身的优越性能,

可以在超低空和超高空长时间盘旋,活动空间和范围更为广阔。与有人战机相比,军用无人机具有体积

小、重量轻、造价低、零伤亡、使用限制少、隐蔽性好、效费比高等突出特点。现代军用无人机的任务

范围由传统的空中侦察、战场观察和毁伤评估等扩大到战场抑制、对地攻击、拦截巡航导弹、空中格斗

等领域,应用更加广泛。

120/

2、无人机属技术密集型行业,行业壁垒高

高技术密集+高研发投入+长回报周期铸就行业壁垒。无人机行业属技术密集型行业及人才密集型行业,

技术壁垒和人才壁垒都相对较高。以工业无人机产业为例,工业无人机产业中的通信和信息处理技术相

对较成熟,技术和研发的壁垒主要体现在发动机集成、飞行控制研发和任务载荷深度集成上;在产品的

研发、设计、生产、制造过程中需要涉及多学科知识,对人才的专业技能要求高。另外,军用无人机属

航天军用产品,质量要求苛刻,客户对无人机企业的品牌认可度要求较高,新进企业在进入无人机行业

时将受到品牌壁垒的限制。无人机前期需要投入大量资金进行长时间产品设计和研发,且研发风险较高,

若无国家专项资金支持,单个企业难以长期承担大规模的研发费用。

220/

3、复合翼成工业无人机趋势,行业里程碑式产品出现

复合翼构型成为工业无人机主要形式之一。按气动布局分类,无人机主要分为固定翼无人机、多旋翼无

人机、无人直升机、垂直起降固定翼(复合翼)无人机。由于复合翼无人机具有起降便捷、航时长等特

点,具有应用优势,在工业无人机市场中的保有量逐渐增多,市场份额逐渐提高,已成为工业无人机的

主要布局形式之一。

民用无人机产品厚积薄发,行业里程碑式产品出现。2024年3月22日,峰飞航空科技自主研发的

V2000CG无人驾驶航空器系统获得由民航华东局颁发的型号合格证,系全球首款通过型号合格认证的吨

级以上eVTOL航空器。V2000CG采用复合翼构型,最大起飞重量2吨,纯电动力,自主驾驶,运载能力

等同小型直升机,但在安静环保、运营成本和维护成本方面更具优势。V2000CG主要用于低空物流、紧

急物资运输和应急救援,服务于大型物流公司、通航物流服务运营商、应急救援服务提供商和政府部

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