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群众汽车市场环境调查报告
1、企业概况
群众汽车的德文,意为群众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字
母。标志象是由三个用中指和食指作出的“V〞组成,表示群众公司及其产品必
胜-必胜-必胜。群众汽车公司是一个在全世界许多国家都有生产厂的跨国汽车
集团,名列世界十大汽车公司之一。公司总部曾迁往柏林,现在仍设在沃尔夫
斯堡。目前有雇员26.5万人,整个汽车集团产销能力在300万辆左右。2008
年7月24日,欧盟正式决定,批准德国保时捷汽车控股股份公司收购德国群众
汽车集团。如果收购成功,合并公司将成为欧洲第一、世界前三的汽车企业。
群众汽车公司创立于1937年,是德国最大的汽车生产集团,汽车产量居世
界第五位。群众集团包括有在德国外乡的群众汽车公司和奥迪公司以及设在美
国、墨西哥、巴西、阿根廷、南非等7个子公司。由于群众车型满足不了美国人
对大空间的需要,导致销路不畅,因此到后来撤销了在美的子公司,连设备一并
卖给中国第一汽车制造厂继续生产高尔夫捷达。使群众公司扬名的产品是“甲壳
虫〞轿车(由波尔舍设计),该车在80年代初就已生产了2000万辆。启动了群众
公司的第一班高速列车,紧随其后的POLO、高尔夫、奥迪、帕萨特、桑塔纳等
也畅销全世界。
2、行业背景
集团建立了一套覆盖以下4个区域的控制构造:欧洲/其余市场、北美市场、
南美/南非市场和亚太市场。FinancialServices〔汽车金融效劳〕和Europcar
业务单元由FinancialServices部门共同管理。在全球18个国家内拥有45间
制造工厂。集团在欧洲的11个国家和美洲、亚洲及非洲的7个国家共经营着45
家间制造工厂。全球雇员总数超过336,000人,每个工作日可生产超过21,500
辆汽车,同时提供各类汽车相关效劳。群众汽车的产品在全球超过150个国家均
有销售。集团的目标是为消费者提供平安、环保、有吸引力、有竞争力的汽车产
品,代表同类产品的全球最高水平。
3、宏观环境分析
小排量汽车解禁
2006年1月国家发改委等六部门联合发出通知,要求取消一切针对节能环
保型小排量汽车行驶路线和出租车运营等方面的限制。这直接促进了小排量汽车
的销售,在2006年一季度,使得奇瑞等厂家取得了不错的销量,其中二月份奇
瑞的销量到达了两万多辆,在乘用车市场上首次超过一汽群众。对外乡汽车企业
而言,有生产小型车的经历,可以充分利用包括政府等各种资源,在本钱的控制
上有一定的优势。
国家产业政策的支持
汽车作为资金密集型技术密集型的产业,对国民经济有强大的拉动作用,作
为国家重点开展的支柱性产业之一,投入了大量的人财物,改革开放二十多年的
开展,一批国有和民营汽车企业已经形成了一定的规模,也积累了一定的人才和
经历,为下一步的开展打下了良好的根底。
自主创新的国家战略
在十一五规划中自主创新做为国家战略提出,为中国汽车产业的开展指明了
方向。改革开放以来,合资和引进使中国汽车产业大开眼界。通过消化和吸收,
在产品档次、生产管理水平、设备改良、人才培养等方面都有了大幅度的提高,
积累和掌握了一些与世界汽车制造水平同步或者接近的经历,为国内各大汽车集
团自主创新奠定了很好的墓础;同时,中国汽车企业可以纵观全球整车、零部件
制造巨头来选择合作伙伴,站在巨人的臂膀上高水平起步。我国汽车产业正面临
着第二次重大的转型,让更节能、更环保的车型进人中国的家庭是我国汽车产业
未来的开展趋势。围绕这一目标,各种与汽车消费相关的政策正在调整,这也正
是国内汽车企业搞自主创新需要利用的后发优势。
公路等公共设施的建立是国家投入重点
十一五规划国家提出投入1000亿加快农村公路建立,十一五末根本实现全
国所有乡镇、东中部所有具备条件的建制村通沥青路或水泥路,西部地区根本实
现具备条件的建制村通公路。并且重点建立国家高速公路网,根本形成国家高速
公路网骨架。继续完善国道、省道干线公路网络,打通省际间通道,发挥路网整
体效率。公路总里程到达230万公里,其中高速公路6.5万公里。各等级公路网
开展和完善必将促进汽车市场的扩大。
国家的其他政策
鼓励轿车的国产化率,新的消费税的实施,促进汽车消费的安康开展。相关
政策文件有乘用车燃料消耗量限值汽
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