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下桑峨隧道出洞方案
一、工程概况
下桑峨隧道为上、下行分离的四车道高速公路隧道，设计行
车速度80km/h，隧道建筑限界：宽10.25米（单洞）、高5米，隧
道位于山西省隰县寨子乡境内。下桑峨隧道左线起讫桩号为
ZK80+465～ZK80+777，长312米；右线起讫桩号为K80+499～
K80+767，长268米。霍州端洞口位于黄土与基岩组合冲沟斜坡上。
洞口所处斜坡段地势陡峭，边坡倾角63度，坡角40度，在自然
状态下处于稳定状态,该段线路走向与自然坡走向垂直相交。
下桑峨隧道和寨子隧道左线净距为29米，右线净距为28米，
因此在开工前将施工场地规划于两隧道中间的山谷中，两座隧道
分别从山谷中间的洞口掘进。目前，下桑隧道左线上断面还剩201
米，右线还剩125米。根据现在实际施工进度和初步施工计划，
下桑峨隧道右线将于7月中旬贯通。下桑峨隧道进口设计有长管
棚超前支护，而该侧洞口没有风、水、电等施工基础设施，所以
我队计划采用“小洞”法分别先贯通下桑峨隧道右线，然后将风、
水、电等引出洞外，再分别施工左、右线洞口超前长管棚。待长
管棚施工完成后，再按台阶法完成下桑峨隧道左线和寨子隧道右
线的掘进。
二、出洞施工方案
2.1总体施工方案
下桑峨隧道从出口往进口方向施工。计划在右线掌子面施工
至K80+495（即距霍州端进口30米）处，采用5×5.2米小洞出洞，
小洞中线与隧道中线重合。小洞采用锚喷支护型式：C25喷砼厚
20cm；钢筋网采用φ8钢筋网，网格间距20cm×20cm；锚杆采用
Ф22砂浆锚杆，锚杆长2m，间距1.0m×1.0m；I18工字钢，纵向
间距0.8m
。
小洞施工完成后，即开始右线进口边仰坡和长管棚施工。右
线长管棚施工完成后，先开挖左线进口的边仰坡，然后完成长管
棚施工。进口洞口在完成长管棚施工后，再从掌子面继续掘进，
直至隧道贯通。
小洞开挖示意图
2.2小洞开挖
1、小洞开挖周边采用光面爆破减少对围岩的震动，每槽炮循
环进尺深度不大于2.4米。
2、爆破参数的选择
表1光面爆破参数表
岩石周边眼间距周边眼最小抵抗线相对距离装药集中度q
种类E(cm)W(cm)E/W(kg/m)
极硬岩50～6055～750.8～0.850.25～0.3
硬岩40～5050～600.8～0.850.15～0.25
软质岩35～4545～600.75～0.80.07～0.12
根据设计围岩特性：K80+495处为Ⅴ级围岩，以及参考上表一
1“光面爆破参数”。考虑到本隧道为石质隧道，且全隧道以弱风
化砂岩为主，因此本隧道出洞施工中的小洞采用光爆参数选择如
下：
岩石周边眼间距周边眼最小抵抗线相对距离装药集中度q
种类E(cm)W(cm)E/W(kg/m)
硬岩40～5050～600.8～0.850.15～0.25
实际施工过程中，根据爆破效果对此参数进行修改。
合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线后，辅助炮眼交
错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼
加深20cm。
3、掏槽方式
由于小洞作业空间较小，且小洞施工长度较短。为有利于施
工操作，本隧道出洞开挖小洞采用中空直眼掏槽。
4、装药结构及堵塞方式
周边眼装药结构：用小直径药卷间隔装药，使药量沿炮眼全
长均匀分
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