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学习新《安全生产法》心得体会

新修订的《安全生产法》明确要求建立安全风险分级管

控和隐患排查治理双重预防机制，从法律层面强调了安全生

产风险管控的系统化。川航多年以来一直非常注重安全生产

的源头治理，坚持“稳中求进”的安全工作总基调，尤其注

重处理好安全与发展、安全与效益的关系，始终牢牢把控安

全工作主动权。运控签派岗位具体表现在每月班组进行的应

急演练、岗位资质排查、航班风险评估提示以及系统后台限

制数据库的维护等，都是从源头上规避航班运行控制工作中

可能出现的人为因素差错。近期受疫情防控因素和恶劣天气

的叠加影响，航班量波动较大，使得席位工作中发生错、忘、

漏概率上升，作为签派员，我们在学习新《安全生产法》的

同时，要认真贯彻《民航安全从业人员工作作风长效机制建

设指南》，严格落实岗位各项工作流程，真真做到“一个航班

一个航班地盯，一个环节一个环节地抓”。

雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。安全工作只有起点，

没有终点。作为川航运控的一名签派员，必须“坚持安全隐

患零容忍”，以眼睛里容不得沙子的态度，推进航班运行控

制“问题隐患清零”，要牢固树立“三个敬畏”意识。在日

常席位工作中，严格遵守规章，认真履行岗位职责。勇于担

当、日夜坚守、默默奉献，坚决贯彻落实各级对民航安全工

作的重要指示批示精神，为我国民航高质量发展提供安全保

障。

学习新《安全生产法》心得体会

2021年9月1日，新版《安全生产法》正式生效，站内

全员掀起学习热潮。作为一名特高压检修人员，不仅需要不

断学习专业技术，还要及时学习新的安全生产思想、新理念，

进一步提升自身的安全防范意识和现场安全管控能力。

我们要不断强化安全生产的“红线”意识。新版《安全

生产法》坚守发展决不能以牺牲人的生命为代价这条“红

线”，始终把的生命安全放在首位，体现了以人为本、生命

至上的安全理念，管业务必须管安全、管行业必须管安全、

管生产经营必须管安全的安全生产责任体系，对于我们一线

人员，这些不仅仅是文字、口号，应该是悬在心头的一把尖

刀。

同时，新版《安全生产法》加大了对安全生产事故的责

任追究力度，对发生安全生产事故的单位、单位负责人、现

场管理人、工作负责人等都加大了处罚力度，营造出一种不

敢出事故，出不起事故的氛围，保持我们对安全生产的敬畏

心理。

通过这次学习新《安全生产法》让我意识到，安全生产

不仅仅是做好设备巡视、看住现场作业人员，关键还是在于

如何提高全员安全生产意识及思想，筑牢安全生产防线。我

们只有不断学习专业技术提高风险辨识能力，不断提高现场

安全管控能力，才能从根本提高安全生产工作的质量。

学习新《安全生产法》心得体会

这段时间的安全生产学习，让我们更深的了解了安全生

产的重要性。让我明白在日常工作中要注意哪些安全问题，

增强自己的防范意识提高预防事故的能力，时刻注重安全生

产的重要性。让我们时刻牢记:安全生产，警钟长鸣!

我们要吸取安全事故的教训，对安全生产中可能出现的

安全隐患认真的重视起来杜绝安全事故的发生，确保自身安

全的同时也要确保身边同事，公司财产的安全，每次安全事

故的发生都是痛心的教训，我们要重视!重视!再重视!

通过这次学习，对公司和对个人都是百益无一坏的。进

一步完善我们的安全制度，我们员工之间要相互照应，及时

掌握工作情况，发现违规作业行为及时劝诫这样才能营造更

安全的工作环境，这样我们的工作才能更好的展开，才能杜

绝安全事故的发生。

通过这样的学习，我们作为员工的有了更清醒的工作目

标安全生产重在防范，安全责任重于泰山，我们千万不能有

丝毫的松懈安全生产要警钟长鸣!

学习新《安全生产法》心得体会

2021年9月1日起，新的《安全生产法》开始施行。这

段时间对《安全生产法》进行了学习，其中也总结了几点自

己的心得体会

一、以人为本，安全发展

首先是《安全生产法》提出的“以人为本，安全发展”

的理念。在我国第一个百年奋斗目标实现的背景下，在新的

发展理念下，对安全生产法进行了修改，公司也一直在强调

发展决不能以牺牲人的生命为代价。我们要不断提升我们的

安全思想意识，落实好公司要求的安全活动，认真学习事故

快报，总结反思。

二、做好隐患排查工作

新的《安全生产法》提到了隐患排查和安全风险分级管