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拌合站安装及拆除安全专项

施工方案

编制：

审核：

批准：

项目经理部

二零一六年六月

目录

一、编制依据1

拌合站安装及拆除安全专项施工方案

二、工程概况1

2.1、标段概况1

2.2、5#混凝土拌合站1

2.3、6#混凝土拌合站3

三、施工资源配置4

3.1、施工人员配置4

3.2、拌合站机械设备配备4

四、施工准备5

4.1、场地处理5

4.2地基处理5

五、拌合站安装拆除施工工艺流程6

5.1拌合站安装6

5.2、拌合站拆卸8

六、安全保证措施10

6.1、安全保证体系10

6.2、安全生产教育11

6.3、拌合站安装安全保证措施14

6.4、拌合站装拆安全保证措施15

七、拌合站施工安全应急预案16

7.1、编制目的16

7.2、组织机构错误!未定义书签。

7.3、应急预案的启动及职责错误!未定义书签。

拌合站安装及拆除安全专项施工方案

7.4、应急物资错误!未定义书签。

7.5、应急设备错误!未定义书签。

八、环水保措施16

8.1、水污染防治措施25

8.2、大气污染防治措施25

8.3、噪声污染的防治措施26

8.4、固体废弃物污染的防治措施27

8.5、水土保持管理措施27

九、拌合站地基承载力计算书28

混凝土拌合设备装拆施工安全专项方案

一、编制依据

1、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）

2、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》（TB10301-2009）

3、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424—2010）

4、《通辽铁路客运专线有限责任公司拌合站建设管理办法》

5、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。

6、《混凝土拌合站现场检测组验收标准》

7、《通新铁路客运专线1标指导性施工组织设计》

二、工程概况

2.1、标段概况

新建通辽至京沈高铁新民北站铁路项目TLSG-1标三分部位于辽宁

省阜新市彰武县境内，起讫桩号为DK30+838.86-DK50+904.33，全线

长20.06km。其中特大桥两座，包含桩基1458根，承台160个，墩身

160个，转体桥一联3孔，现浇梁两联6孔；框架涵32道，框架小桥

11座。主要工程量：路基填方271万m³，碎石桩80.57万米，CFG桩

2.1万米，螺杆桩39万米，旋喷桩3.26万米；全线设砼拌合站2座，

砼40.78万m³。

2.2、5#混凝土拌合站

(1)地理位置及占地

5#拌合站位于主线DK37+500右侧1500m处，占地22.5亩。

(2)供应范围

1

DK30+838.36～DK43+600

(3)生产设备及生产能力

5#拌合站配置HZL180型搅拌机2套，150T储料罐10个，设500KVA

变压器一台。SCS-120型电子汽车衡一台，混凝土运输罐车32台，ZL50

型装载机1台，备用500KW发电机1台。配备筛砂机和洗石机各一台，

SS-100筛沙机一台，每小时最大生产能力为100m³，XS-100洗石机一

台，每小时最大生产能力为100m³，均满足生产要求。