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车辆驾驶技巧

车辆驾驶技巧有那写?一起看看下面那些关于车辆驾驶的技巧吧!

?车辆转弯的驾驶技巧【1】

?1、转弯前换档

?一般用于人多、车多的复杂道路，或者道路虽宽直，但因转弯前

遇有情况，以及转弯中道路情况不明等场合。

?由于车速逐渐低，行驶阻力的增大，车辆乏力，为增大转矩，便

需换进低一级档位。

?因使用这种方法相当普通，且方法简单，故训练时可先练习转弯

前换。

?其方法是在转弯前约30M左右，便抬起加速踏板运用发动机怠

速的牵阻作用或用制动器逐渐减速。

?在距离路口约15M左右，即按减档的操作方法换进低速档。

?这样当车辆行至路口，在行驶安全的前提下加速通过弯道。

?2、转弯中的换档

?转弯中的换档一般由于道路宽阔，情况良好和视线清楚的情况

下，在转弯前，车速已有所减慢，待车辆行驶到弯道角度1/2处，转向

盘已转过一定角度的位置也恰到好处，由于此时行驶阻力增大，车辆乏

力，所以利用右转向盘回正之前的一段空隙时间进行换档。

?方法是：将右手握在转向盘左上角，右手迅速将变速杆推入低一

级档位，或根据当时的动力做越级换档。

?由于转弯中换档，要求边转向，边换档，方向不跑偏，所以难度

较高，因而可以在其他两种转弯操作较熟练的基础上进行练习。

?3、转弯后换档

?转弯后的换档，一般亦用于道路宽阔，视线良好的情况下，当车

辆在通过转弯时，因遇有情况轻带制动后，虽然车辆乏力，但并不换

档，待通过弯道后，才换进低档，并迅速提速。

?如果转弯前，转弯中已换进低档，则转弯后便应及时提速，换进

高一级档位，继续前进。

?在熟练掌握了转弯前、中、后的换档后，便应根据道路实际情况

进行训练，同时还须做到以下两点：

?①当处理情况制动与转向、换档发生矛盾时，应以处理情况为主

(即以制动、方向为主)，其他为次，档位要适应车速和发动机动力需

要、车速要适应道路情况。

?②在实际应用中，应根据道路和动力情况，采取不同换档方法，

如在转弯中，或在转弯后，仍有足够的动力，就不必再换入低速档，否

则就显得呆板、机械。

?车辆驾驶十个必备技巧【2】

?技巧一：冷车有必要预热一下

?有人会问：现在的发动机技术比以前先进，还有必要这么讲究热

车吗当然有必要。

?这是因为，合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形

成“油膜”，从而减少发动机部件磨损。

?技巧二：行车时应及时换挡

?这个技巧主要是针对手动挡车型的。

?在磨合期驾驶手动挡车型时，换挡要及时恰当，避免高挡位低转

速和低挡位高转速的错误行为，也不要长时间使用一个挡位(当然了，

车速快时用最高挡的情况除外)。

?至于自动挡车型，路况好时则需要驾驶员持续加速，同时留意配

合发动机转速，尽量不要急踩油门急加速。

?技巧三：保养要适时

?新车在磨合期阶段，务必及时进行保养。

?我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议，达到一定公里数或时

间后，及时进行车辆的检查保养，更换机油、机油滤等，并全面检查底

盘系统。

?技巧四：多留意机油的状态

?在磨合期内，发动机正处于“渐入状态”的关键阶段，其部件运作

时所产生的微小金属屑会混入机油，如不及时更换机油，将会加重发动

机的磨损。

?有一点必须注意，那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添

加剂”，否则得不偿失。

?技巧五：添加的燃油要保质

?很多新车主都是省吃俭用才买的车，为了省钱，大家都会去一些

油价比较低的私营油站加油。

?然而，这些油站的油品质量没有保证，对于车辆的损害可大可

小。

?技巧六：切忌盲目“拉高速”

?不少车主都有一个认识误区，以为新车的“拉高速”就是开快车，

然后就把新车开到高速公路上一通疯跑……

?技巧七：切忌长时间跑高速

?发动机长时间连续高负荷工作，很容易造成机件磨损加剧，尤其

对于新车而言。

?长时间在高速公路上行车，对于新车的发动机来说就是高负荷运

作。

?技巧八：避免车辆经常满载运作

?新车在磨合期阶段经常满载运行，则属于负荷过重，会导致发动

机及变速箱的负荷增大。

?因高负荷而导致的发动机输出功率过大，长此以往会造成机件的

过度磨损。

?技巧九：尽量避免紧急制动

?紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击，而且还会加大车

辆底盘和发动机的冲击负荷。

?技巧十：切勿拿新车当“教练车”

?有的新车主很慷慨大方，喜欢拿自己的新车给其他新手练习，殊

不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。

?总结：谁都想自己的爱车少些毛病更耐用，但很多人往往忽视了

新车磨合期的重要性，随心操作，导致新车没有完全进入状态就毛病频

现。

?作为车主