船体牺牲阳极阴极保护设计指南.pdfVIP

Q/DNS

大连新船重工有限责任公司企业标准

Q/DNS.JOX.xxx-2002

船体保护设计指南

Guideforcathodicprotectiondesign

（审查稿）

2002--发布2002--实施

大连新船重工有限责任公司

Q/DNS.JOx.xxx-2002

目次

前言1

1范围1

2定义1

3设计依据1

4设计内容1

5设计方法2

参考文献6

I

Q/DNS.JOx.xxx-2002

为规范牺牲阳极阴极保护的布置设计过程中应遵循的技术准则、方法和要求，并为设计工作和

控制设计质量提供依据，特制定本标准。

本标准中的设计方法是公司多年来大中型散货船、油船以及集装箱船的牺牲阳极阴极保护的布

置经验的总结。

本标准按Q/DNS.J01.007.1-2002《设计规范编制规定》的要求编制。本标准由大连新船

重工有限责任公司标准化委员会提出。

本标准由船研所标准室归口。本标准起草单位：船研所标准室

本标准起草人：XXX校对：XXX审定：XXX批准：XXX本标准标审、编辑：XXX编校：

XXX编审：XXX

本标准由船研所标准室负责解释。

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Q/DNS.JOx.xxx-2002

牺牲阳极阴极保护设计指南

1.范围

本标准规定了船体保护设计布置以及设计时的依据、保护参数、布置原则和设计方法。

本标准适用于各种大中型船舶（散货、油船以及集装箱船）的牺牲阳极阴极保护设计。

1定义

2.1牺牲阳极保护法:

（）

是采用一种比被保护金属电位更负化学性更活泼的金属或合金和被保护的金属连接在一

起,依靠该金属或合金不断地腐蚀融解所产生的电流使其他金属获得阴极极化而受到保护的方法。而这

种自身被腐蚀的金属或合金,称为牺牲阳极。

目前世界各国生产的牺牲阳极主要是锌基合金阳极和铝基合金阳极两大类。

2.2外加电流阴极保护：采用外加电流使船体处于保护电位而不至于被腐蚀的方法。

2.3保护电流密度：

使被保护结构达到最小保护电位所必须的极化电流密度。单位mA/m2

2.4牺牲阳极使用寿命：

牺牲阳极的消耗率达到利用系数1/K时的使用时间。也就是被保护结构安装一次牺牲阳极后的

有效保护时间。

2.设计依据