污水管悬吊保护方案 (2.25).pdfVIP

目录

一、编制依据.

二、悬吊保护管线工程概述.

2.1工程概况.

2.2管线现状.

三、管线悬吊保护方案设计.

3.1管线悬吊保护设计方案.

3.2计算论证.

四、管线悬吊施工方法.

4.1施工顺序.

4.2贝雷梁施工.

4.2.1施工准备.

4.2.2施工顺序及方法.

4.3贝雷梁安装要点.

4.4安全保证措施.

4.5管线悬吊.

4.6恢复阶段的施工.

五、监控量测.

5.1监测目的.

5.2监测仪器.

5.3监测实施.

六、应急预案.

6.1突发事件处理原则.

6.2应急领导小组.

6.3相关单位应急电话表.

6.4注意事项.

一、编制依据

1.1南宁市轨道交通一号线排水管线迁改一期工程施工图设计会展中心站（修订

本）；

1.2南宁市轨道交通1号线一期工程施工图设计第四篇车站工程第十八册会展

中心站第二部分车站结构与防水设计第一分册车站主体围护结构施工图

1.3南宁市轨道交通一号线会展中心站现场管线调查资料；

1.4国家及南宁市有关法规、规范及规定文件。

二、悬吊保护管线工程概述

2.1工程概况

南宁市轨道交通一号线一期工程会展中心站位于民族会展路口偏东侧路段，沿民族

大道东西向布置，站位西侧为竹溪立交桥，东侧为民族大道，南侧有会展中心停车场、

凤岭住宅小区等，北侧有南宁市人大代表活动中心、航洋国际城等。

本工程为排水管线迁改一期工程，是配合会展中心站主体工程进行的雨污水管线迁

移设计。为了配合车站建设，保证一号线的顺利实施，在车站主体结构开工前，需要对

车站范围内的现状管线进行迁改。因此，本项目作为管线迁改的一部分，意义重大，任

务紧迫。

2.2管线现状

本项目排水迁改一期工程包括与车站主体冲突的南侧d1500雨水管、d1000排水管和

4000×4000的雨水渠迁改设计，并有有众多电力，交警，给水管线需要保护。由于本工

程应在会展中心车站主体施工前完成，但是现在工期滞后，车站主体工程已开始施工，

故本工程原先设计需要悬吊保护的污水管即将要被废除（图中1、2线），不再需要悬吊

保护，只需悬吊保护横穿雨水渠基坑的电力，交警，给水等管线（图中4、5、6、7、8

线），具体分布位置见下图1。

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图1需要悬吊保护的管线平面示意图

三、管线悬吊保护方案设计

3.1管线悬吊保护设计方案

需要保护的管线从图中可以看出有如下几种：

表1.需要保护管线表

管线名称材料型号埋深

给水（8）铸铁Φ4001.2米

交警（7）铜2/2孔200×100三条0.44米

电力（6）铜1孔直埋一条10Kv0.53米

电力（5）铜2/1孔200×100一条10Kv0.52米

电力（4）铜1/1孔100×100一条10Kv0.64米

路灯（3）已拆除已拆除