建筑工程技术专业《9-1 工程地质勘察报告》.pdfVIP

工程地质勘察报告总说明2021-03-0622:09

韶关市曲江至南雄高速公路C02合同段K11000～K19500

工程地质补充勘察超前钻探总说明

（全长公里）

1前言

本项目位于广东省北部韶关市内，是粤湘赣三省的结合部，起于韶关市曲

江区马坝镇欧山，连接京珠高速公路，止于南雄市梅岭镇，与拟建的江西

省赣州至大余高速公路三益至梅关段相接。C02合同段的起迄里程桩号为

K11000～K19500。

1．1任务依据

受业主委托，我院承担了韶关市曲江至南雄公路C02合同段（K11~K19500）

的超前钻探地质勘察任务，路线总长约8.50Km。

本次勘察工作的范围、内容、方法和工作量布设均按委托书执行，局部个

别的超前钻孔有变更时，均征得C02施工项目部、设计单位、业主等方的

同意。

1．2目的任务

本次勘察工作的主要目的是：在施工图设计阶段详细勘察的基础上，对不

良地质强烈发育的桥梁场地进一步作施工阶段的补充地质勘察工作，为桥

梁桩基础的施工提供必需的工程地质依据。

主要任务是：⑴、查明建筑场地的区域地质、水文地质、工程地质条件，

并作出评价。⑵、详细查明对确定工程场地的位置起控制作用的不良地质

条件、特殊性岩土的类别、范围、性质，评价对工程的危害程度。⑶提供

为确定桩基础类型及桩长所要的岩土参数及地基基础资料。

1．3工作范围

C02合同段本次超前钻探勘察工作主要包括15座桥梁，其中有5座大

桥，9座中桥，1座互通主线桥，分别是：钟屋中桥、莲花训练场中桥、

大陈屋中桥、小陈屋中桥、韶关东互通主线桥、韶关东互通式A匝道中桥、

A匝道大桥、B匝道大桥、C匝大桥、D匝道大桥、D匝道中桥、E匝道大

桥、E匝道中桥、新韶规划路中桥、东山规划路中桥。

1．4方法手段及执行技术标准

1．4．1方法手段

根据C02合同段超前钻探下达的任务要求，本次勘察采用了工程地质钻探，

结合原位测试，室内岩石、土工试验等多种方法手段。

工程地质钻探：按照补充地质勘察方案批复表放点孔位、即依据设计提供

的钻孔坐标及里程桩号，用全站仪沿线测设控制点、导线点，采用极坐标

法施测定位，施工完成后进行了复测。勘探机械采用XY-1型及150型工

程钻机，钻进工艺采用泥浆或套管护壁，开孔孔径≥110mm，终孔孔径一

般≥91mm，个别地质条件较复杂地段为75mm。

各孔按要求获取了地质岩土芯，孔内原位试验、岩土试验样品等资料，绝

大部分钻孔按设计孔深终孔，少量钻孔根据构造物大小和实际地质情况进

行了加深或提前终孔的调整。

1．4．2执行技术标准

勘察工作严格遵循以下技术规程规范：

⑴、《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98）；

⑵、《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）；

⑶、《公路路基设计规范》（JTGD30-2021）

⑷、《公路隧道设计规范》（JTGD70-2021）；

⑸、《公路工程抗震设计规范》（JTJ004-89）；

⑹、《公路土工试验规程》（JTJ051-93）；

⑺、《公路工程岩石试验规程》（JTGE41-2021）；

⑻、《公路工程水质分析操作规程》（JTJ056-84）；

⑼、《公路工程石料试验规程》（JTGDE42-2021）；

⑽、《公路工程技术标准》（JTK001-97）；

⒀、《工程地质手册》第三版

⒁、《建筑抗震设计规范》（GB50011-2021）；

⒂韶赣高速程字17号文中的地质补充勘察方案批复表。

1．5勘察工作量布置及完成情况

依据合同的勘察计划，本次勘察外业工作自2008年1月8日勘察队伍陆

续进场施工，至2021年10月30束，完成工作量详见下表1-1及附表“勘

探点工作量一览表”。

本次勘察工作严格执行有关规程、规范，并得到了C02施工项目部（即中

交第二公路工程局有限公司）、施工监理、设计单位、业主等方的全程跟

踪、监督和指导，保证了C02合同段的勘察质量和施工进度，取得的地质

资料真实、可靠，能满足了工程地质超前钻探的技术要求。

表1-1超前钻完成工作量一览

表

桥名钻孔数（个）总进尺（m）取样

（组）标贯

试验

（次）动探

试验

（次）备注

1钟屋中桥22868/

2莲花训练场中桥39166/