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电力机车司机国家职业标准

1．职业概况

1．1职业名称

电力机司机。

1．2职业定义

驾驶电力机车从事铁路运输及相关作业的人员。

1．3职业等级

本职业共设三个等级，分别为：高级（国家职业资格三级）、技师（国家职业

资格二级）、高级技师（国家职业资格一级）。

1．4职业环境条件

室外、在移动的机车上，接触噪声、磁场、振动。

1．5职业能力特征

有较强的反应能力和较好的分析判断能力；形体感和空间感强；心理素质好；

动作协调性好；有一定的语言（普通话）和文字表达能力；身体状况符合铁道行业机车乘务

员体检标准。

1．6基本文化程度

中等专业毕业（或同学专业学历）。

1．7培训要求

1．7．1培训期限

全日制职业学校教育，根据其培养目标和教学计划确定。晋级培训期限根据《铁

路特有职业（二种）培训制度》确定。

1．7．2培训教师

培训高级工理论知识的教师应具有相关专业中级及以上专业技术职称；培训高

级工技能的教师应具有本职业技师以上职业资格证书或相关专业中级及以上专业技术职称。

培训技师、高级技师的教师应具有本职业高级技师职业资格证书或相关专业高级专业技术职

务任职资格。从事操纵技能培训的教师应同时具有相应类别的铁路机车驾驶证。

1．7．3培训场地设备

满足教学需要的标准教室、技能培训基地、演练场或作业现场，有必要的设备、

工具、量具、仪表等。

1．8鉴定要求

1．8．1适用对象

从事或准备从事本职业的人员。

1．8．2申报条件

——高级（具备以下条件者）

担任学习司机职务满1年或连续乘务60000km。

——技师（具备以下条件者）

取得本职业国家职业资格三级（高级）职业资格证书后，从事本职业安全乘务

满2年或120000km。

——高级技师（具备以下条件者）

取得本职业国家职业资格二级（高级）职业资格证书后，从事本职业安全乘务

满3年或180000km。

1．8．3鉴定方式

分为理论知识考试和技能操作考核。

理论知识考试采用闭卷笔试方式，技能操作考核采用实际操作方式。理论知识

考试和技能操作考核实行百分制，成绩皆达60分钟以上者为合格。理论考试涉及行车规章

的问题，正确率须达85%及以上；正确率未达到85%或答错可能导致行车事故的试题，判为

不合适。技师、高级技师还须进行综合评审。

1．8．4考评人员与考生配比

理论知识考评人员与考生配比为1：15，每个标准教室不少于2名考评人员。技

能操作考核考评员与考生配比为1：5，且不少于3名考评员。综合评审委员不少于5人。

1．8．5监定时间

理论知识考试时间不少于120min，技能操作考核时间按实际需要和考核项目确

定，原则上不少于60min，综合评审时间原则上不少于45min。

1．8．6鉴定场所设备

理论知识考试在标准教室进行。技能操作考核在职业技能鉴定基地、演练场或

作业现场进行。场地条件及工具、量具、仪表等应满足实际操作需要，可酌情配设辅助操作

人员。

2．基本要求

2．1职业道德

2．1．1职业道德基本知识

2．1．2职业守则

（1）敬业爱岗，遵章守纪

（2）服从命令，顾全大局

（3）平稳操作，安全正点

（4）爱护机车，文明生产

（5）钻研技术，提高素质

（6）节能降耗，保护环境

2．2基础知识

2．2．1基本知识

（1）相关力学知识

（2）机械传动知识

（3）机械零件的基本知识

（4）机械识图、制图的基本知识

（5）电与磁的基本知识

（6）直流电路、交流电路、磁路的基本知识

（7）电路符号的画法及含义