架梁作业安全技术交底—预制梁场 .pdfVIP

安全技术交底记录

工程名称：编号：

施工单位交底班组

□安全技术交底

分部分项工程名称预制梁场交底类型

□管理交底

交底人安全员交底时间

架梁作业安全技术交底

一、危险源告知

机械伤害、坍塌、高空坠落、设备垮塌

二、总则

1、特种作业人员持证上岗。

2、各岗位人员必须固定，并明确职责。

3、架设过程中重点预防机械伤害、起重伤害、高空坠落。

4、遵守安全操作规程，严禁违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。

5、做到四不伤害：“不伤害自己、不伤害别人、不被别人伤害，保护他人不受伤害”。

6、加强设备的维护、保养，确保其始终处于良好的使用状态。

7、严格执行交接班制度和架设前的安全检查，并认真填写运转日志、维修、保养记录。

班前会程序：点名（检查员工劳护用品及精神状态是否正常）→安全宣誓→交接班（了解上一班设

备运行情况和存在问题）→巡视点检→班前会议记录。

三、设备操作注意事项：

1、运粱车：

（1）操作人员必须熟悉运梁车的性能及各项技术参数。每次运输前要对运梁车做全面检查（包括方

向、制动、液压系统等），符合运输要求方可作业。装梁时各支点对位必须满足在纵向偏差为±20mm，

横向偏差为±10mm范围内，如位置偏差超标，须重新对位。

（2）箱梁运输途中车速控制在在3～5km/h，如遇弯道、上下坡，则速度更应放缓。运输途中，加

强监控，随时注意箱梁稳定，确保箱梁的安全。如遇大风、大雨等恶劣天气，应停止运输。路面湿、

滑等要采取相应防护措施，降低运梁速度。箱梁前端与架桥机后支腿必须保持15厘米以上距离，

并设置止轮器。

运梁车运梁安全操作规程

（1）有运梁任务前，应及时检查胎压是否符合标准值（6.5±0.5bar）.

（2）提梁机开始提梁时，启动运梁车，预热10分钟左右，根据显示屏上自动导航线的偏差情况调

节车体位置，并检查驮梁小车是否在装梁要求位置。

（3）提梁机提梁在运梁车上方对位完毕后，运梁车起升走行轮伸缩油缸将箱梁项起，并根据驾驶室

内控制显示屏上油缸组压力数据（⊿p不大于5%）观察梁体居中放置，并将显示数据予以记录。

（4）提梁机吊具移除后，启动运梁车导航系统，使运梁车沿梁中心线前进。（梁面较干燥时，运梁

车以3～4km/h的平均速度前行。当梁面较滑时，以2km/h的平均速度前行）

（5）运梁车载梁接近架桥机时转为爬行档进入架桥机腹部，行驶至距离中车5m时停止，将1#驾驶

室旋转90度；用遥控器操作运梁车前进至距离架桥机中车30㎝时自动停止。

（6）运梁车将前后4个支撑油缸升起支撑在梁面上，起升转向架起升油缸，使运梁车中与中车高

度基本相同。支顶完毕后，关闭发动机。

（7）待架桥机2#天车起升一定高度后，启动发动机，并连接同步信号线，运梁车和架桥机彼此发

送并接收信号，将运梁车操作手柄拨到自动档位。

（8）指挥员检查核实后，指挥架桥面2#天车前进。（同步喂梁过程中，架桥面最好使用2档走行，

因为运梁车接收同步信号时采用的是信号采样的方式，1档前进时速度较慢，采样信号不连续，运

梁车驮梁小车同步跟随也不连续）

（9）同步完成后，解除同步信号，并收起同步信号连接线。

（10）待架桥机1#天车将梁体起吊一定高度后，收起支腿，并降下转向架油缸组。

（11）驾驶运梁车后退5m左右时停止，旋转1#驾驶室，并插入销卡。

（12）将驾驶室选择开关打至2#驾驶室，驾驶员在2#驾驶室内操作运梁车将其驶回装梁点。

（13）根据显示屏显示数据将驮梁小车后退至