码头设备优化提升项目环评资料环境影响.docxVIP

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一、建设项目基本情况

建设项目名称

码头设备优化提升项目

项目代码

2407-320581-89-02-526656

建设单位联系人

***

联系方式

***

建设地点

江苏省苏州市常熟市莫城街道燕巷村（周塘河路53号）

地理坐标

（120度41分39.230秒，31度36分50.622秒）

建设项目行业类别

五十二、交通运输业、管

道运输业-139干散货（含

煤炭、矿石）、件杂、多

用途、通用码头-其他

用地（用海）面积（m2）/长度（km）

0（依托现有）

建设性质

□新建（迁建）?改建

□扩建

□技术改造

建设项目申报情形

?首次申报项目

□不予批准后再次申报项目

□超五年重新审核项目

□重大变动重新报批项目

项目审批（核准/备案）部门（选填）

常熟市行政审批局

项目审批（核准/备案）文号（选填）

常行审投备〔2024〕717号

总投资（万元）

200.00

环保投资（万元）

12.00

环保投资占比（%）

6

施工工期

2个月

是否开工建设

?否

□是：

专项评价设置情况

根据《建设项目环境影响评价分类管理名录》，本项目属于“五十二、交通运输业、管道运输业”中“139干散货（含煤炭、矿石）、件杂、多用途、通用码头”的“其他”。对照《建设项目环境影响报告表编制技术指南（生态影响类）（试行）》中表1，本项目涉及粉尘的排放，因此应设置“大气专项评价”。

规划情况

1、规划名称：《江苏省内河港口布局规划（2017-2035）》；审批机关：江苏省人民政府；

审批文件及文号：省政府办公厅关于印发江苏省内河港口布局规划（2017－2035年）的通知（苏政办发[2018]71号，2018年9月21日）。

2、规划名称：《苏州内河港总体规划（2011-2030年）》；审批机关：江苏省人民政府；

审批文件及文号：苏政复[2013]53号。

3、规划名称：《常熟市莫城街道燕巷村局部地块控制性详细规划》审批机关：常熟市人民政府

审批文件名称及文号：《关于常熟市莫城街道燕巷村局部地块控制性详细规划的

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批复》（常政复〔2019〕72号，2019年4月30日）。

规划环境影响评价情况

1、港口规划环境影响评价

规划名称：《苏州内河港总体规划环境影响报告书》

审查机关：江苏省环境保护厅

审查文件名称及文号：《省生态环境厅关于苏州内河港总体规划环境影响报告书的审查意见》（苏环审[2012]196号）。

规划及规划环境影响评价符合性分析

1、与《省政府办公厅关于印发江苏省内河港口布局规划（2017-2035年)的通知》（苏政

办发[2018]71号)相符性分析

根据《江苏省内河港口布局规划（2017-2035年）》：环境影响评价要求按照《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国环境影响评价法》《江苏省国家级生态保护红线规划》《江苏省生态红线区域保护规划》等有关环境保护要求，牢固树立绿色安全发展理念，严守安全、环保底线，加强污染防治，强化环境风险管控，集约高效利用资源，推动绿色循环低碳港口建设，促进内河港口与生态环境和谐发展。加强港口污染物接收处理设施建设。加强港口粉尘综合防治和噪声防治。在实施港口项目建设时，严格落实港口项目环境影响评价和环境保护“三同时”、排污许可要求，加强施工期间、生产运营过程中的环境保护管理工作。各地在编制港口总体规划时，应取消与饮用水源地等生态红线区域有冲突、不符合生态环境保护和相关规划要求的港口岸线，提高港口岸线利用效率和效益，根据规划确定的功能，充分考虑岸线和水陆域规划方案的环境保护要求，合理规划环境保护设施。

本项目按照相关要求编制环境影响评价文件，建设完成后根据环境保护“三同时”、排污许可要求完成环评验收并变更排污登记，加强施工期间、生产运营过程中的环境保护管理工作。本项目距离最近的生态空间保护区域为西南侧的常熟西南部湖荡重要湿地（六里塘），约834m，不占用生态红线区，本项目为内河码头改造项目，属于所在地产业规划中的第三产业，符合相关产业定位。本项目不新增员工，不涉及泊位的改扩建，仅物料吞吐种类变化，淘汰一台国二排放装载机，新增一台国三排放装载机，新增两台环保节能型叉车，新建1座密闭式原料仓库，并配套移动式密闭输送机，新增1台雾炮机、1台黄沙筛分机，船舶数量、到港次数、停泊时间、到港船员均不增加，无新增生活污水、船舶含油污水产生，项目依托现有的码头，仅增加少量抑尘用水，自然损耗不外排，全厂船舶含油污水经收集桶收集后定期委托常熟中法工业污水预处理有限