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塔式起重机安全风险管控措施
保证本工程的质量和进度,满足合同的需要,制定本工程的
有关规定,望项目部下属各分部遵照执行。
1建筑起重机械安装与拆除应编制专项施工方案,并应向作
业人员交底。建筑起重机首次使用、升节或爬升、附墙等应按现
行有关规定进行验收。
2塔式起重机的混凝土基础按塔机制造厂的使用说明书要求
制作;使用说明书中混凝土强度未明确的,混凝土强度不应低于
C30;
3起重机的轨道基础或混凝土基础应验收合格后,方可使用。
4起重机的基础应排水通畅,排水设施应与基坑保持安全距
离。
5起重机的拆装必须由取得建设行政主管部门颁发的
起重设备安装工程承包资质,并符合相应等级的单位进行,拆装作
业时应有技术和安全人员在场监护。
6起重机使用的钢丝绳,应有钢丝绳制造厂签发的产品技术
性能和质量的证明文件。其结构形式、强度等规格应符合起重机
使用说明书的要求。钢丝绳与卷筒应连接牢固,放出钢丝绳时,
卷筒上应至少保留三圈,收放钢丝绳时应防止钢丝绳损坏、扭结、
弯折和乱绳,不得使用扭结、变形的钢丝绳。
7建筑起重机的变幅限制器、力矩限制器、重量限制器、防坠
安全器、钢丝绳防脱装置、防脱钩装置以及各种行程限位开关等
安全保护装置,必须齐全有效,严禁随意调整或拆除。严禁利用
限制器和限位装置代替操纵机构。
8起重机使用时,每班都应对制动器进行检查。当制动器的零
件,出现下述情况之一时,应报废:
1裂纹;
2制动器磨擦片厚度磨损达原厚度50%;
3弹簧出现塑性变形;
4小轴或轴孔直径磨损达原直径的5%。
9制动轮的制动摩擦面不应有妨碍制动性能的缺陷或沾染油
污。制动轮出现下述情况之一时,应报废:
1裂纹;
2起升、变幅机构的制动轮,轮缘厚度磨损大于原厚
度的40%;
3其他机构的制动轮,轮缘厚度磨损大原厚度的50%;
4轮面凹凸不平度达1.5〜2.Omm(小直径取小值,大
直径取大值)时。
10操作人员应按规定的起重性能作业,不得超载。严禁使
用起重机进行斜拉、斜吊和起吊地下埋设或凝固在地面上的重物
以及其他不明重量的物体。
11起吊载荷达到起重机额定起重量的90%及以上时,应先将
重物吊离地面不大于20Onln)后,检查起重机的稳定性,制动器的
可靠性,重物的平稳性,绑扎的牢固性,确认无误后方可继续起
吊。
12重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动。回转
应平稳,当回转未停稳前不得作反向动作。非重力下降式起重机,
不得带载自由下降。
13严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中遇突发故障,应
采取措施将重物降落到安全地方,并关闭发动机或切断电源后进
行检修。在突然停电时,应立即把所有控制器拨到零位,断开电
源总开关,并采取措施使重物降到地面。
14起重机与架空输电导线应保持安全距离。
15起重机的拆装作业应在白天进行。当遇大风、浓雾和雨雪
等恶劣天气时,应停止作业。
16指挥人员应熟悉拆装作业方案,遵守拆装工艺和操作规程,
使用明确的指挥信号进行指挥。所有参与拆装作业的人员,都应
听从指挥,如发现指挥信号不清或有错误时,应停止作业,待联系
清楚后再进行。
17在拆装作业过程中,当遇天气剧变、突然停电、机械故障
等意外情况,短时间不能继续作业时,必须使已拆装的部位达到
稳定状态并固定牢靠,经检查确认无隐患后,方可停止作业。
18在拆除因损坏或其它原因而不能用正常方法拆卸的起重
机时,必须按照经审批的专项安全拆卸方案进行。
19起重机安装过程中,必须分阶段进行技术检验。整机安装
后,应进行整机技术检验和调整,各机构动作应正确、平稳、制动
可靠、各安全装置应灵敏有效;在无载荷情况下,塔身的垂直度
允许偏差为4/1000.经分阶段及装机检验合格后,应填写检验记
录,经技术负责人审查签证后,方可交付使用。
20塔式起重机升降作业时,应符合下列要求:
1升降作业过程,
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