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九里堤路口站管线保护方案
一、工程概况
九里堤路口站位于二环路北一段与九里堤路交叉路口，车站主体平行二环路，
为地下两层两跨钢筋混凝土构造。车站里程YCK37+471.700~YCK37+759.300，总长
287.6m，地下两层车站，车站原则线间距15.2m，原则段宽度21.1，基坑深度约16.5m，
建筑面积11769㎡，采用盖挖顺做法施工。
车站盖挖顶板施工阶段，需对横跨基坑旳给水，排水，通信管线做原位保护，
上述给排水管线在管线迁改阶段均已换成钢管。燃气管线考虑施工安全，施工前进
行迁改，管线保护状况详见下表：
埋深及跨度
管线名称里程管线材质、规格
（m）
YCK37+555.4钢管、壁厚埋深：1.8m
DN1200雨水管
(第四段)12mm跨度23m
YCK37+670.96钢管、壁厚埋深：1.8m
DN1000雨水管
(第九段)12mm跨度23m
YCK37+687.76钢管、壁厚埋深：1.8m
DN600给水管
(第十段)10mm跨度23m
YCK37+671.96钢管、壁厚埋深：1.8m
DN500污水管
(第九段)12mm跨度23m
YCK37+744.30钢管、壁厚埋深：1.8m
DN200给水管
(第四段)0.95mm跨度23m
YCK37+696.76钢管、壁厚埋深：1.8m
DN219燃气管
(第十段)0.95mm跨度23m
二、管线保护方案6
参照国标05S501-1（自承式平直型架空钢管）原则图集，对上述钢管采用施做
架空支墩旳措施进行原位保护。
DN200~DN600管线原位架空保护如下图：待冠梁施工完毕后，对冠梁外侧作业
面进行回填，在冠梁及冠梁作业面回填区域上施做钢筋混凝土支架，钢筋混凝土支
架厚度60cm，宽度包至架空管线外各10cm，支架高度按管线标高确定（混凝土包
至管中）。在基坑中部在加设一种型钢支架，型钢支架下设300mm厚1000*1000mm
素混凝土基础，型钢支架浇注到顶板内，待顶板其他区域防水施工完毕后对管底进
行回填密实后，拆除型钢支架补做支架处顶板防水。
DN200~
DN600管线原位架空保护示意图
DN1000~DN1200管线原位架空保护示意图
DN1000~DN1200管线原位架空保护如下图：待冠梁施工完毕后，对冠梁外侧作
业面进行回填，在冠梁及冠梁作业面回填区域上施做钢筋混凝土支架，钢筋混凝土
支墩厚度60cm，宽度包至架空管线外各10cm，支架高度按管线标
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