油漆基础知识与喷涂工艺详解(油漆)课件.pptVIP

喷涂技术;第一章涂料、涂装基本知识

（A）涂料、涂装的定义

（1）涂料的定义

涂料---以液体或粉末形式存在，通过烘烤、固化，附着在物体表面形成薄膜（包含不同涂层）。

（2）涂装的目的

（a）免受外来物质侵蚀

涂膜有助于保护基材免

受恶劣环境的侵害，以

免被侵蚀。

（b）色彩赋予（外观）

涂料提供美丽的色彩，具

有立体、光滑、富有光泽

的外观效果

（c）特殊性能

有些涂料还具有绝缘、抗

菌、防热和环保等特殊功能。;总的来说，涂料分为：

溶剂型涂料：以有机溶剂作为涂料溶剂，具有施工性能方便，涂膜性能优越，成本低的优势，但是有机溶剂一般具有一定毒性。

水性涂料：在施工性和某些涂膜外观、性能方面善有一些不足，但由于不含有机溶剂的涂料，具有无毒、环保优势，目前很多国外厂家已经使用了水性涂料，清漆仍然使用溶剂型涂料偏多。

粉末涂料：;（5）丙烯酸聚氨酯涂料。它属又组份涂料。具有快干、耐候性、保光、保色性能良好，涂层的物理力学性能和耐介质性优良。室温固化，可抛光，特别适合汽车修补施工，已成为汽车修补涂料的主要漆种，但毒性较大。

（6）聚酯聚氨酯涂料。它属双组份涂料。具有漆膜丰满、光亮、力学性能以及耐候性能等各项性能指标，比起其他类干型漆种均要高出一筹，并具有卓越的耐酸雨、抗划伤性能。它的施工性能、低温固化性能比以往任何一种汽车修补涂料强，是汽车修补行业中，使用较普遍漆种之一，但毒性也较大。

（7）有机硅改性丙烯酸涂料。其耐候性特别好，无毒，但价格昂贵，施工条件苛刻。

目前国内外硝基纤维素系统涂料已经退出修补漆市场，主要汽车修补涂料市场占有率为：聚酯聚氨酯树脂涂料为60%~65%；丙烯酸聚氨酯树脂涂料为20%~25%；热塑性丙烯酸树脂涂料为5%~10%；CAB改性丙烯酸树脂涂料为1%~3%；其他类约为1%~3%。;（C）溶剂型涂料组成

涂料组分概述

一般来说，涂料由树脂、颜料、溶剂、助剂组成，根据适当的施工条件，用稀释剂调整粘度后使用。

涂料

1、树脂

树脂最初是由松树汁、天然??、油以及动植物脂肪混合而成，再加上颜料就制成了可以涂刷的涂料了。除了天然树脂，如今，从石油中提取制造的合成树脂得到了广泛运用。树脂是涂料中最为重要的成分，涂料的各种特性取决于它所加入的树脂。

树脂是一种粘性的透明液体，涂覆在基材上烘干后形成涂膜。涂料的性能大都由树脂决定。

树脂一般分类如下：

（ⅰ）天然树脂

主要是从植物中提取。

（ⅱ）合成树脂

经过化学反应合成，与天然树脂相比，有较高的分子量。

●热塑性树脂：加热时变软和熔化

●热固性树脂：通过加热发生的化学反应来交联、固化，冷却后不可逆。（例：三聚氰胺树脂、丙烯酸树脂、聚酯树脂等）

2、颜料

“颜料”这个术语衍生于像化妆粉、胭脂之类的表面应用材料，与染料不一样，不溶于水和溶剂，而以颗粒状分散在涂料中，粒径从几微米到数;十微米。颜料的颗粒形状有很多，如球状、片状、针状等。

颜料的主要功能在于提供色彩，有些颜料还能提供较好的涂装施工性和涂膜性能，有时，它们也能加强涂膜质量。

根据实际应用颜料分为三种：

（ⅰ）着色颜料：是由矿产品和石油化工产品制成的色粉，给涂料带来了色彩，如铝、二氧化钛、酞菁和云母。

（ⅱ）体质颜料：是被粉碎的矿物（岩石、粘土）和贝壳粉末，可增加涂膜膜厚及强度，调整粘度或光泽。

（ⅲ）功能颜料：能提供像抗蚀性这样的特殊性能

3、溶剂

溶剂是一种能容易混合、溶解树脂及颜料的液体。通常，混合在液体涂料中时被称为溶剂。而稀释剂是多种溶剂的混合物，用来稀释涂料以获得适宜的施工条件。稀释剂一般由多种溶剂组成，提供良好溶解力、不同的挥发速率、适宜的施工性等。（例：二甲苯、甲苯、醋酸丁酯）

（ⅰ）低沸点溶剂（低于100℃）

如：丙酮、甲乙酮

（ⅱ）中沸点溶剂（100-150℃）

如：甲苯、二甲苯、醋酸丁酯

（ⅲ）高沸点溶剂（150℃以上）

如：乙二醇丁醚、二丙酮醇、S-100

4、助剂

助剂是作为补充化学品，用于调整涂料某些性能。例如：防止涂料储存中变质或提高涂装效果。

涂料被粗略分为溶剂型、水性和粉末涂料。任何一种涂料均具有各自的性能，所以必须选择各自适合的助剂。除特殊情况，助剂一般是在生产过程中加入。虽然涂料的主要性质取决于颜料和树指的选择，但在选择助剂时也应经过认真考虑。（例：有机硅类、丙烯酸类）;（D）干燥

在基材上固化成型的过程叫干燥。干燥方式一般有两种，一类是溶剂挥发型，涂膜固化不需要任何化学反应；另一种是反应型，通过树脂的交联聚合形成涂膜固化。

（1）溶剂和稀释剂挥发了，所以它们不是涂膜的组成成分

（2）颜料在涂膜干燥后