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中国机动车尾气治理行业发展现状及发展趋势

一、主要污染物

机动车尾气污染是由汽车排放的废气造成的环境污染。主要污染物为

一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯并

芘及固体颗粒物，能引起光化学烟雾等。

二、机动车尾气治理相关政策

近年来随着机动车经济的飞速发展，机动车的生产和使用量急剧增长，

机动车排气对环境的污染日趋严重，许多大城市的空气污染已由燃煤

型污染转向燃煤和机动车混合型污染，机动车排气污染对环境和人们

身体健康的危害已相当严重。国家也开始抓紧防治和控制，2021年5

月26日，生态环境部举行例行发布会通报，7月起，我国全面实施

重型柴油车国六排放标准，标志着我国汽车标准全面进入国六时代，

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基本实现与欧美发达国家接轨。与国五标准相比，重型车国六氮氧化

物和颗粒物限值分别减低77%和67%。

国六的排放标准是国家第六阶段机动车污染物排放标准，是为防治压

燃式及气体燃料点燃式发动机汽车排气对环境的污染，保护生态环境，

保障人体健康而制定的标准。国六排放标准分两个阶段实施：第一阶

段，从2020年7月1日起，所有销售和注册登记的汽车都必须符合

国六A标准；第二阶段，从2023年7月1日起，所有销售和注册登

记的汽车都必须符合国六B标准。

三、机动车尾气治理现状

机动车保有量是指内燃机车（包含摩托车，汽车，货车，不包含电动

车）在某地区的总量。我国机动车保有量逐年增加，其中2021年中

国机动车保有量为4亿辆，同比增长8.1%；中国汽车保有量为3亿

辆，同比增长7.1%。

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近两年随着新能源汽车的推广，汽车产销量有所增加。2021年中国

汽车产量为2608.2万辆，同比2020年增长3.4%；中国汽车销量为

2627.5万辆，同比2020年增长3.8%。

2021年，我国全行业完成摩托车产量2019.52万辆，较上年增加317.17

万辆，同比增长12.98%；摩托车销量2019.48万辆，较上年增加312.81

万辆，同比增长12.7%。

随着党和国家事业的蓬勃发展，国家汽车工业也同样经历着深刻的发

展变革，技术革新、法规升级、产业转型等均发生了多维度深层次变

化。作为汽车产业重要分支，随着国家移动源环境保护工作的深入推

进，机动车污染防治产业正在面临新形势、新考验。2020年，全国

机动车四项污染物排放总量为1593.0万吨，同比下降0.67%。

2020年，全国一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)、颗

粒物(PM)排放量分别为769.7万吨、190.2万吨、626.3万吨、6.8万

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吨。汽车是污染物排放总量的主要贡献者，其排放的CO、HC、NOx

和PM超过90%。柴油车NOx和PM排放量分别超过汽车排放总量的

80%和90%；汽油车CO超过汽车排放总量的80%，HC超过70%。

四、发展趋势

《国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》

中提“十四五”时期推动高质量发展，必须立足新发展阶段贯彻新发展

理念、构建新发展格局。结合国家“碳中和、碳达峰部署，机动车污

染防治产业将面临的发展方向和重点工作（包括但不限于）如：

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