电机车轨道、架空线的安装标准甄选范文..pdfVIP

电机车轨道、架空线的安装标准

电机车架线的安装标准

运输队

电机车架线的安装标准

1、瓷件、接触线及金具无裂纹，无破损。

接触线磨损截面积不超过其总截面的15%，百米内不超过2处，总长度不超过0.2m.

2、架线电机车运行的轨道两平行钢轨之间，每隔50m应连接1根断面不小于50mm²的铜线或其它等效电

阻的导线，线路上所有钢轨连接处必须用导线或采用轨缝焊接工艺加以连接。

3、不回电的轨道与架线电机车回电轨道之间必须加以绝缘，第一绝缘点设在2种轨道的连接处，第二绝缘

点设在不同点的轨道上，其与第一绝缘点之间的距离必须大于1列车的长度。

4、自轨面算起，电机车架空线的高度应符合下列要求，允许偏差±1.5%。

（1）、在行人的巷道内、车场内以及人行道与运输巷道交叉的地方不小于2m；在不行人的巷道内不小于

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1.9m。

（2）、在井底车场内，从井底到乘车场不小于2.2m。

（3）、在地面或工业场地内，不与其他道路交叉的地方不小于2.2m。

5、电机车架空线与巷道顶或棚梁之间的距离不得小于0.2m。悬吊绝缘子距电机车架空线的距离，每侧不

得超过0.25m。电机车架空线悬挂点的间距，在直线段内不得超过5m，在曲线段内不得超过3m。

6、架空线应设分段开关或自动停送开关。

7、井下架空线两股直径为3.2mm的度锌铁丝制作横吊线，用两个拉紧绝缘子，使架空线与巷道绝缘。

8、架空线“Z”形幅值不得大于线路中心线的±150mm，循环距离直线段为40m。

9、通车试运行必须达到：运行正常，集中弓不得碰绝缘子，集中弓与架线间接触良好，无严重冒火现象。

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井下窄轨轨道的铺设标准

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运输队

井下窄轨轨道的铺设标准

道床基底要求和轨枕槽标准

（1）、道床基底和轨枕槽密实，无淤泥，无杂物；

（2）、道床基底平整，1m²范围内凸凹不大于100mm；

（3）、无碴道床轨枕槽不小于轨枕厚的1/2；

（4）、道床基底标高允许偏差±50mm；

（5）、道床枕槽间距允许偏差ø（700~800mm）±100mm；

道床的厚度，宽度和边坡比要求

井下道床厚度不小于100mm,个别底板突出部分不小于50mm，道床宽度根据枕木长度而定，即枕木外

头应有150mm，道床的边坡比为1：1.5

道床顶面应比轨枕面低3至4厘米，在半径等于或小于50米的曲线上，曲线外侧道床要加宽100毫米。

道床中心位置允许偏差，主要运输线路≤50mm.一般运输线路≤100mm。

道碴的要求

井下道碴种类可因地制宜地采用矸石、卵石、熔碴及不易风化的矸石，粒度以10~~40mm为宜。

地面道碴除上述品种粒度相同外，可采用不含泥土的河沙。

轨枕配置要求

如使用钢筋混凝土轨枕的铁道，在距道岔两侧各铺设