公路水运三类人员题库word版本.doc

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公路水运三类人员题

公路篇

综合知识和能力

(一)单项选择题

1.安全生产管理人员使用最多的辨识危险源的方法是(现场调查法)。

2.担任项目安全生产委员会主任的是(项目经理)。

3.安全生产管理长效机制建构中,事故持续高发的阶段是(要素构建阶段)。

4.安全系统工程最早起源于(航空部门)。

5.一般中型以上的公路水运工程施工单位,应当(每一个季度)组织一次安全检查。

6.生产安全事故应急管理的第一原则是(防止事故扩大,减少人员伤亡)o

7.应急管理的四个阶段依次为(预防、准备、响应、恢复)。

8.《公路水运工程“平安工地”考核评价标准(试行)》规定,“平安工地”考评等级分为达标不达标与

(示范)三个等级。

9.《公路水运工程施工企业项目负责人施工现场带班生产制度(暂行)》规定,公路水运工程施工企业应建

立本企业项目负责人施工现场带班生产的责任考核制度,每(半年)至少组织1次对所承揽工程项目经理部

的定期检查考核。

10.(监理单位)应对安全技术措施内容是否符合强制性标准要求进行重点审查,审查合格后

方可同意工程开工。

11.安全技术交底由(施工单位项目部技术负责人)负责实施,实行逐级安全技术交底制度。

12.安全生产领域有一个“南风法则”,即北风和南风比威力,看谁把行人身上的大衣吹掉,北风呼啸,结果

行人把大衣裹得更紧,南风徐徐,行人感到春意浓浓,最后脱掉大衣。这一法则反映出安全生产管理必须坚持

(以人为本)的理念。

13.各项安全管理制度的核心是(安全生产责任制度)。

14.如果我们把一个企业、一个项目、一个班组看做一个系统,系统内部都有人、物、环境、关系四大要素,

从管理哲学来看,安全生产管理着重是管理(系统内外要素之间的关系)。

15.安全生产管理的最高境界是(本质安全)。

A.管理安全B.规范安全C.操作安全D.本质安全

16.曾有“安全公理”之称的事故致因分析理论是(.海因里希的因果连锁理论)。

17.从安全生产法律

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