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基于WebGIS的公交线路查询系统设计与实现

摘要：以广州番禺为例，提出基于WebGIS的城市公交信息查询系统的设计

方案并开发实现。系统以SuperMapIS.Net为开发平台，实现了空间到属性与属

性到空间的相互查询、公交换乘分析查询、缓冲区分析查询等功能，能够为人们

出行提供更多的便利。

关键词：WebGIS；SuperMapIS.NET；城市公交；查询系统

DesignandRealizationofPublicTransportationQuerySystemBasedon

WebGIS

ZHANGKai-wan

（MeizhouInstituteofurbansurveying＆mapping,MeizhouGuangdong,

514021）

城市建设的发展使得公交线路日渐增多，这无疑给人们的出行带来了极大的

方便，但同时也给人们出行乘车选择造成一定的困难。目前很多城市公交网站提

供的查询信息大多只是局限于数据库形式上的简单的文字查询，很少有结合到地

图来进行属性到空间以及空间到属性的动态查询，甚至更少有为用户提供站点到

站点间地图上的换乘查询服务。基于WebGIS的公交查询系统，以WebGIS为技

术支持，以空间数据为基础，在可视化电子地图环境下实现公交信息的查询、发

布、管理等，从而方便广大用户进行公交信息的站点查询、公交线路查询、公交

最优换乘策略查询等。

广州市番禺区是珠江三角洲腹地，位于穗港澳“小三角”的中心位置，东接东

莞市，西接佛山市顺德区，拥有得天独厚的地理条件。随着广佛同城、广佛肇经

济圈等一系列政策的推动，番禺公共交通网络更趋完善，人流量、交通信息量愈

加庞大，建立基于GIS数据与互联网的区域公交查询系统具有。

1ＷebGIS概述

WebGIS，即互联网地理信息系统，指在Internet/Intranet网络环境下，以支

持标准Htlm的浏览器为统一的客户端，通过WebServer向GISServer提出GIS

服务请求的网络化GIS[1-4]。WebGIS采用的HTTP协议是基于C/S的请求/应答

机制，具有较强的用户交互能力，可以传输并在浏览器上显示图形、图像。用户

通过交互操作对空间数据进行查询分析，利用Web来寻找所需要的空间数据，

并且进行地图放大、缩小、漫游等各种操作。因此，与传统的GIS相比，WebGIS

具有大众性、易扩展性、跨平台性和动态性等优点。

目前，国外主要的WebGIS平台有ArcServer、GeoMediaWebMap、

ModelServerDiscovery等；国内主要有SuperMapIS.NET、GeoSurf等。

2系统设计

2.1功能设计

通常，选择公交出行的行人最感兴趣的信息有：本人所在位置、周边最近站

点、目的地附近站点、公交运行路线、最佳换乘策略等。因此，城市公交信息查

询系统的功能主要包括：

（1）地图浏览。提供番禺市主城区地图浏览功能，实现地图的基本操作，

如放大、缩小、漫游等。

（2）图层控制。将地图信息分类，形成不同的图层，用户根据需要显示不

同图层。

（3）空间数据与属性数据的相互查询。提供各方面与公交相关的信息查询，

包括公交站点、公交路线，以及其它相关信息，如行政区划、主要道路、宾馆、

娱乐场所、公园等。

（4）缓冲区分析。对用户所在某半径范围内进行空间分析，查询有哪些公

交站点，以及通过各站点的公交线路信息等。

（5）公交换乘查询与路径高亮显示。进行任意两个站点之间的路径分析以

及相关的公交换乘信息查询，将最佳换乘策略与路线进行高亮显示。

2.2体系结构

系统按照用户界面、服务器、查询系统、功能模块、数据库等不同层面进

行结构设计。数据库的管理包括对空间数据与属性数据管理，即对基本地理信息

进行管理和维护，包括地图编辑和增删、空间数据和属性数据的输入与编辑、数

据输出等功能。服务器利用Internet在用户和信息之间提供可操作工具，实现信

息实时的、动态的交换，供各交通部门在Internet上发布地图与交通信息以及用

户的信息查询。服务采用B／S体系结