锦川路道路工程施工图设计说明.doc

施工图设计说明

1工程概况

1.1工程范围

1.2工程规模

锦川路道路工程属于改扩建工程，工程位于重庆市高新区石板组团，道路起点接科学大道辅道平交口，自西向东延伸，终点接锦川路现状段，计量长度约151.515m，道路等级为城市主干道，设计速度60km/h，标准路幅宽44m。

1.3设计内容

本次设计包括道路、交通、绿化景观、边坡防护、给排水、电气照明等设计内容。

1.4上阶段审查意见及执行情况

根据业主要求本次施工图，作为施工联系图，后补初设批复。

1.采用2米的中间带时，建议采用立缘石围砌为绿化带或者将道路设计速度采用50km/h，减少中间带宽度，增加人行道宽度，利于管线、人行、慢行系统及盲道的布设。

回复：锦川路新建段是为衔接现状锦川路及科学大道，长约150米，车行道及人行道宽度与现状保持一致，设置2m中间带是为响应方案阶段交通院意见“中间带由1m调整为2m，压缩3.75m车道为3.5m”。

2.标准横断面应绘制电力隧道的位置。

回复：已按要求补充，详见道路图纸标准横断面图。

1.5补充对规范强制性条文的执行情况。

本项目不存在违反规范强制性条文的执行情况。

2设计依据及采用的技术标准、规范

2.1设计依据

业主委托；

重庆市高新区总体规划；

业主提供的1:500地形图；

西部（重庆）科学城核心区市政路网街道一体化设计标准；

科学大道二期工程EPC一标段施工图；

白市驿涉农物流园4.2平方公里基础设施项目-重庆西部国际涉农物流加工区四横线东段道路工程施工图。

2.2采用的规范及标准

《城市道路交通工程项目规范》（GB55011-2021）

《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）（2016年版）

《城市道路路线设计规范》（CJJ193-2012）

《城市道路路基设计规范》（CJJ194-2013）

《城市道路路面设计规范》（CJJ169-2012）

《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）

《无障碍设计规范》（GB50763-2012）

《公路路基设计规范》（JTGD30-2015）

《公路沥青路面设计规范》（JTGD50-2017）

《公路路基施工技术规范》(JTG/T3610-2019)

《公路沥青路面施工技术规范》（JTJF40-2004）

《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）

《重庆市城镇道路平面交叉口设计规范》（DBJ50/T178-2014）

《城镇道路路基设计规范》（DBJ50-145-2012）

《重庆市城市道路工程施工与质量验收规范》（DBJ50/T-078-2016）

《城镇人行道设计指南》（DBJ50/T-131-2011）

《建筑边坡工程技术规范》（GB50330-2013）

《城市道路交通规划及路线设计标准》（DBJ50-064-2022）

《市政工程清水混凝土施工技术规程》DBJ/T50-073-2008

《清水混凝土应用技术规程》JGJ169-2009

《建筑与市政工程无障碍通用规范》GB55019-2021

3工程地质条件（摘自地勘报告）

3.1场地位置及地形地貌

项目位于重庆市高新区，项目起点段连接在建科学大道，拟建道路终点连接现有已建成的锦川路，现有已建好的锦川路能直达本场地，为市政主干道，拟建道路中部为现有施工临时便道能正常通车，交通较为便捷。场地地理坐标X=56363.619～56340.604，Y=42124.309～42274.324。

拟建道路工程起点接现状科学大道，终点接现状已建好的锦川路。拟建道路勘察范围内均为大多已开挖平场，拟建道路勘察范围内较为平缓，地形起伏小，拟建道路北侧为人工开挖边坡，该段边坡坡脚紧邻拟建道路边缘。北侧人工开挖边坡坡顶为勘察范围内最高点，高程约324.91m；最低点位于拟建道路起点附近，高程约314.8m，相对高差约10.11m。

综上所述：拟建道路沿线整体地形地貌属中等复杂。

3.2气象与水文

3.2.1气象

场地属东南亚季风环流控制范围，具备亚热带湿润季风气候特性，复杂多样的地貌类型，使其具有较明显的气候垂直带谱结构。区内气候特点是：气候温和、四季分明、雨量充沛，日照少，空气湿润，春早夏长、冬暖多雾、秋雨连绵的特点，年无霜期349天左右。

区内多年平均气温17.6℃，极端最高气温41.7℃，月平均最高气温是8月，为28.1℃。极端最低气温-1.8℃，年总积温5390℃，最热为每年7月中旬至8月中旬，最冷为每年