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基于车流量的智能交通灯控制系统的设计--毕业设计
摘要
随着现代社会对交通运输的日趋依赖，交通灯成为了人们生活中不可或缺的
一部分。传统的交通灯控制系统虽然在一定程度上可以满足指挥路口交通的需
要，但随着城市规模的不断扩大，原有的交通灯控制系统已经表现出明显的缺点：
红绿灯时间相对固定，不能伴随车流量的改变而调整红绿灯的显示时间。本论文
以中、小城市区域交通控制为研究对象，以交通工程基本理论为基础，结合当前
的单片机应用技术，对智能交通灯控制系统进行了分析和研究。文章论述了基于
AT89C51单片机的交通灯控制系统，该系统能根据路口车流量变化而改变交通灯
闪亮时间，达到智能控制交通的目的。该系统具有实用性强、操作简单、扩展性
好等特点。
关键词：车流量；交通灯；智能控制
ABSTRACT
Withincreasingrelianceontransportationinmodernsociety,Traffic
lightshavebecomeanimportantpartinpepole’sdailylives.Tosome
extent,traditionaltrafficcontrolsystemscanmeettheneedsofthe
trafficjunction,however,withthecontinuousexpansionofcityscale,
thetraditionaltrafficlightscontrolsystemshaveshowedobvious
shortcomings:arelativelyfixeddisplaytimeoftrafficlights,which
cannotchangeasthedifferenttrafficflowatthecrossing.Inthis
thesis,accordingtobasictrafficengineeringtheory,combinedwith
currenttechnologyandapplicationofmicrocotroller,whichdoesdetai
analysisandresearchonintelligenttrafficlightscontrolsystem.This
articlediscussestrafficlightscontrolsystemsbasedonAT89C51
microcontroller,whichcandisplaydifferenttimeoftrafficlightsin
accordancewiththeactualtrafficflow,andachievethepurposeof
intelligentcontroloftraffic.
Keywords:Trafficflow;Trafficlights;Intelligentcontrol
目录
摘要I
ABSTRACTII
目录1
第1章绪论1
1.1交通灯控制系统的发展1
1.2课题研究的背景1
1.3课题研究的主要内容2
1.4课题研究方案2
1.5课题研究的意义5
第2章单元电路设计6
2.1单片机概述6
2.2光电开关概述10
2.3ULN2003芯片简介12
2.4七段数码管13
2.5电源电路设计14
2.6系统设计15
第3章程序
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