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公路钢梁涂装工艺

1.1.涂装工程概况

1）为保证结构使用寿命，对钢梁进行防腐处理，防腐目标为20~25

年。钢箱表面应喷砂除锈露出金属本色，除锈质量达到Sa2.5级，表

面粗糙度达到40-60um

2）钢箱外表面：冷镀锌涂料125um；

3）钢箱内表面：冷镀锌涂料100um；

4）高强螺栓栓接面喷砂除锈后采用无机富锌防滑防锈涂料50

×2=100um；

5）摩擦面除锈质量达到Sa2.5级，表面粗糙度达到40-80um，

厚度100μm；

6）翼板上表面不做喷砂防腐要求；

7）所有钢模板板材进场后不做预处理，构件加工完成后，单面

做喷砂防腐处理。

1.2.2、涂装工艺要求

1）涂装时不允许出现油漆挂流，每层油漆涂装前都要把表面污

物清理干净

2）每层间的漆膜厚度偏差不大于20μm

3）钢板标记包括内容：规格、尺寸+序号+材质+炉批号

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3、钢板预处理施工质量控制

1）所有需防腐的均须按抛丸除锈工艺进行表面处理，将板材或

构件表面的氧化皮、锈斑、铁屑、油脂、灰尘、固体污染物等彻底除

净。除锈处理等级达到设计要求的Sa2.5级。

2）抛丸前首先检查钢板外表面，确保钢板表面无焊瘤、飞溅、

飞边、毛刺等，若与要求不符，则必须通过打磨加以清除，用清洁剂

或溶剂将钢材表面的油漆、污垢清除干净。

3）抛丸除锈处理后的质量标准要求及检测：

a．质量标准：除锈后钢板及构件表面除锈标准达到GB/T8923-88

《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》中的Sa2.5级的以上，即除

锈后呈现金属本色，表面无油脂、油污等附着物。

b．质量检测：可按GB8923-88标准中相应照片或样板进行目视

比照。

c．注意事项：钢板或构件表面温度低于3℃时应停止抛丸作业，

散落或回收的钢丸应用清洁高压空气吹净残留的灰尘后再使用。

d．车间底漆的施工：第一遍底漆在除锈完成4小时内施工，以

防止发生第二次除锈，第一遍底漆施工前，必须清扫工件表面。

4、涂层质量控制与检测

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1）涂装前应进行表面处理的质量检查，合格后方可进行涂装；

2）涂装时，涂层遍数和漆膜厚度应符合设计要求，应及时测定

湿膜厚度。涂装作业的漆膜厚度最终以干膜厚度为准，施工时施工人

员均使用湿膜卡连续自测湿膜厚度，以获得要求的干膜厚度，干膜厚

度和湿膜厚度的对应关系将根据公式估算：

干膜厚度×（1+稀释比）×100%

湿膜厚度=

油漆固体含量%（V）

3）涂层干膜厚度大于或等于设计厚度值的点数占总测点数的90%

以上，其它测点的干膜厚度不应低于90%的设计厚度值。当不符合上

述要求时，应进行修补。

4）涂装时发现漏涂、流挂发白、皱纹、裂纹等缺陷，应及时进

行处理。每层涂装前，应对上一层涂层进行检查。涂装后，应进行涂