T梁30米、40米板预制梁施工方案浙交工.pdfVIP

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预制（30米、40米）T梁专项施工方案

一、编制依据和原则

1、编制依据

本专项施工方案是依据《龙丽温(泰)高速公路云和至景宁段招标文件》、《龙丽温

(泰)高速公路云和至景宁段第2合同施工图设计》和技术要求编制的，并遵照如下标

准和规范：

1.1、龙丽温(泰)高速公路云和至景宁段土建工程施工招标文件及龙丽温(泰)高

速公路云和至景宁段土建工程第二合同段合同文件；

1.2、公路工程技术标准（JTG/TB01-2003）；

1.3、公路桥涵施工技术规范（JTJ041-2000）；

1.4、公路工程质量检验评定标准（JTGF80/1-2004）；

1.5、公路工程水泥及水泥混凝土试验规程（JTGE30-2005）；

1.6、公路工程施工安全技术规程（JTJ076-95）；

1.7、建筑施工计算手册（第二版）。

1.8、大型土木工程设计施工图册（桥梁工程）

2、编制原则

2.1、遵照业主、监理有关指示及设计文件要求和各项标准规程，严格遵守国家

设计规范、施工规范和验收标准，充分响应招标文件，严格执行技术规范；

2.2、坚持先进、科学、经济、合理与实事求是相结合，推行全面质量管理，执

行ISO9002质量管理标准和程序；

2.3、实事求是，施工方案可行、适用、经济；

2.4、坚持对施工过程严格控制、严把质量关、科学管理的原则；

2.5、严格遵照、遵守浙江省的施工安全、工程质量、环境保护等方面的规定与

技术标准，并尊重当地居民的习俗、乡规和民约。

2.6、采用项目法组织施工，推行标准化管理，达到安全、文明、高效。

二、项目工程概况

1、溪口大桥

溪口大桥位于景宁县境内，桥起点与溪口隧道出口连接，整座桥纵向跨越52省

道、溪口河及庆景青公路。桥梁设计类型为分离式，荷载等级：公路-I级，桥面净

宽：10.75m，桥平面分别位于圆曲线和直线上，桥面横坡单向-2%，纵坡为-0.3%～

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-2.5%。桥梁起讫桩号：左线ZK11+212.5～ZK12+119.5；右线YK11+234.5～

YK12+141.5。

2、桶背降1号桥

桶背降1号桥，位于西周岭隧道与西口隧道之间，起点于西周岭隧道相连，终点

于高边坡路基相连,整座桥为沿溪沟路段。桥梁设计类型为分离式，荷载等级：公路

-I级，桥面净宽：10.75m，桥平面分别位于缓和曲线和圆曲线上，桥面横坡单向

-1.6%～-3.7%，纵坡为-0.315%。桥梁起讫桩号：左线ZK8+863.25～ZK9+476.75；右

线YK8+890.25～YK9+19.75。

3、桶背降2号桥

桶背降2号桥，位于西周岭隧道与西口隧道之间，右线起终点于高边坡路基相连；

左线起点于高边坡路基相连，终点于西口隧道相连，整座桥为沿溪沟路段。桥梁设计

类型为分离式，荷载等级：公路-I级，桥面净宽：10.75m，桥平面分别位于圆曲线、

缓和曲线和直线上，桥面横坡单向-2.9%～4%，纵坡为-0.315%～-2.1%。桥梁起讫桩

号：左线ZK9+534.75～ZK9+995.25；右线YK9+146.5～YK9+463.5。

4、桶背降3号桥

桶背降3号桥，位于西周岭隧道与西口隧道之间，右线起点于高边坡路基相连,

终点于西口隧道相连，整座桥为沿溪沟路段。桥梁设计类型为分离式，荷载等级：公

路-I级，桥面净宽：10.75m，桥平面分别位于圆曲线、缓和曲线和直线上，桥面横

坡单向-2.0%～4%，纵坡为-0.315%～-2.1%。桥梁起讫桩号：右线YK9+597.75～

YK10+002.25。

5、桥梁结构布置

主线桥梁上部结构均采用先简支后连续预应力混凝土T梁。桶背降1号桥左线桥