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道路勘测设计整理

题型有填空、名词解释、选择、问答、计算具体分值不知个人整理，仅供参考

可出填空

1）现代交通运输系统由铁路、道路、水运、航空及管道五种运输方式组成

2）公路按功能可划分为干线公路、集散公路、地方公路三类。按行政管理属性划分为国道、省道、县道、乡道四类。根据标准，将公路按功能和适应交通量分为五个等级：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路?按照道路在城市道路网中的地位、交通功能以及对眼线建筑物的服务功能，将城市道路分为四类快速路、主干路、次干路、支路?道路设计控制的设计依据：设计车辆、设计速度、交通量

3）作为道路设计依据的车辆可分为四类：小客车、载重汽车、鞍式汽车、铰接车

4）城市道路网的基本结构形式：方格网式、环状放射式、自由式、混合式

5）公路工程基本建设项目可以采用一阶段设计、二阶段设计、三阶段设计（P24）

6）平面线型三要素：直线、缓和曲线、圆曲线

7）直线的最小长度：设计速度60Km/h同六反二

8）我国公路《标准》对各级公路超高规定P36

9）反映路线平面设计线形设计成果的主要表格有直线、曲线以转角表、导线点一览表、路线固定表等

10）公路平面设计图的比例尺一般为1：2000~1：5000，城市道路平面图比例尺一般为?1：500~1：1000

11）在纵断面图上有两条设计线：地面线、设计线

12）新建公路的路基设计高程?高速公路和一级公路采用?中央分隔带的外侧边缘高程；二三级路采用?路基设计边缘高程，在设置超高、加宽地段为超高、加宽前该处边缘

13）道路阻力是弹性轮胎变形和道路的不同类型及纵坡产生的地段，主要包括滚动阻力和坡度阻力

14）位于海拔2000m以上或严寒冰冻地区，四级公路、重丘区的最大纵坡不应大于8%

15）最小坡长规定能够汽车以设计速度9~15s的行程为宜，在高速路上，9s可满足行车及几何线形布设的要求，在低俗路上取大值

31）将交叉口设计成各具交通特点的形式，可归纳为?加铺转角式、分道转弯式、扩宽路口式、及环形交叉四类

32）平面交叉的设计依据：交叉口的设计速度、设计车辆、设计交通量、通行能力

33）机动车交通组织管理的目的：保证交叉口上车辆形式安全、通常，提高交叉口的通行能力。常用的交通组织方法有：设置专用车道，组织渠化交通，实行信号管制，调整交通组织

34）交通岛按其功能分为方向岛、分隔岛、中心岛、安全岛。

35）交叉立面设计方法：特征断面法、高程图法

36）立体交叉的组成：跨线构造物、正线、匝道、匝道端部（出入口、变速车道、辅助车道）??立体交叉按相交道路的跨越方式分为上跨式和下跨式；按立体交叉的交通功能分分离式立体交叉和互通式立体交叉（部分互通式、完全互通式、环形立体交叉）

37）我国目前通常采用的收费方式有：交零找费、入口领卡、出口验票等准高速铁路、路段旅客列车设计速度为140km/h的铁路与道路交叉时，也必须设置立体交叉

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2.可出名词解释

1）设计速度：当气候条件良好、交通密度小、汽车运行只受到道路本身条件（几何要素、路面、附属设施等）的影响时，中等驾驶技术的驾驶员能保持安全顺适行驶的最大行驶速度

2）交通量：单位时间内通过道路某一断面的车辆数，其计量单位常用平均日交通量或小时交通量

3）道路红线：城市道路用地和城市建筑建筑用地的分界控制线

4）道路建筑限界：为保证车辆和行人正常通行，规定在道路的一定高度和宽度范围内不允许有任何设施及障碍物侵入的空间范围。（由净宽和净高两部分组成高速、一二级净高5.0三四级4.5）

5）圆曲线最小半径?极限最小半径：为车辆按设计速度安全行驶所规定的圆曲线半径最小值?一般最小半径：各级公路对按设计速度的测量能保证其安全、舒适的最小圆曲线半径?不设超高的最小半径：不必设置超高就能满足行驶稳定性的圆曲线最小半径

6）最大纵坡：根据道路等级、自然条件、行车条件等因素所限定的路线纵坡最大值，它是道路纵断面设计的重要指标??理想最大纵坡：设计车型在油门全开的情况下，持续以希望速度等速行驶所能克服的纵坡?不限长度最大纵坡：设计车型在油门全开情况下，持续以容许速度等速行驶所能克服的纵坡

7）坡长：纵断面相邻边坡点的桩号之差

8）平均纵坡：指一定长度路段两端点的高差与该路段的比值，它是衡量纵断面线形质量的一个重要指标

9）合成坡度：指道路坡度和横度的矢量和

10）?竖曲线：指在道路纵坡的边坡处设置的竖向曲线。作用是为满足行车平顺、舒适及视距的需要，一般采用二次抛物线作为竖曲线

11）爬坡车道：设置在陡坡路段上坡方向右侧工慢速行驶的附加车道

12）避险车