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高速公路的危险源识别

高速公路不仅是交通现代化的重要标志，也是一个国家现

代化的重要标志。高速公路如何进行安全管理，减少交通事故，日益

成为全社会共同关注的重大问题。

全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车总里程超过

了23万公里。到2004年底，我国高速公路通车里程超过3.4万公里，

位居世界第二。随着我国高速公路的不断建设，机动车保有量的持续

增加，交通事故呈上升趋势。2004年，高速公路交通事故死亡人数

大幅攀升，达到6235人，平均每万公里死亡1823人，远远高于二、

三级公路每万公里的死亡水平。目前，我国正处于高速公路建设迅猛

发展时期，研究高速公路安全管理具有重要意义。

高速公路是全封闭、多车道、具有中央分隔带、全立体交叉、

集中管理、控制出入、多种安全服务设施配套齐全的高标准汽车专用

公路。高速公路具有行驶速度高、通行能力大等特点，一旦发生事故，

后果较为严重。高速公路事故的死亡率是一般公路的2倍。因此，如

何发现并消除引发高速公路交通事故的危险源，成为高速公路安全管

理工作的基础，也是预防和减少交通事故的前提。笔者认为，高速公

路交能的安全与否，取决于人、车、路、管理等道路交通综合系统各

个环节能否连续地协调工作。所以，对高速公路安全管理系统的研究，

也就是要重点研究影响高速公路交通安全的主要因素，把这些造成交

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通事故的源头控制好，就能达到预防和减少交通事故的目的。

1高速公路交通安全的影响因素

高速公路交通安全是一个由人、车、路和管理组成的体系，这

四个因素相互协调、相互作用。任何因素出现安全隐患问题，都将影

响到高速公路交通安全。

1.1人的因素

由于高速公路全封闭、全立交，路况良好，所以驾驶员在行驶

过程中不需采用很多措施，这就是导致驾驶员警惕性下降，一旦遇到

问题，反应不及时，就容易发生交通事故。特别是驾驶员缺少高速公

路行驶经验，长时间疲劳驾驶，例如无证驾驶、酒后开车、超速行驶、

违章超车及违章装载、车辆间距过近，在雨雾天及路面结冰或雨后积

水时，更容易发生交通事故。

此外，乘车人在高速公路上随意上下车以及行为擅自在高速公

路上穿行，都是引发交通事故的原因。根据公安部提供的2004年高

速公路事故数据显示，未保持安全距离、疲劳驾驶和超速行驶是导致

高速公路发生最直接的原因。其中，因未保持安全车距造成968人殧，

占高速公路死亡总数的15.5％，远远高于一般事故中这一违法行为导

致4.3％死亡人数的比例；疲劳驾驶共造成925人死亡，占高速公路

死亡总数的14.8％，也高于一般事故中这一违法行为导致2.9％死亡

人数的比例。针对上述问题，应该分析高速公路的行驶特点，对驾驶

员进行安全教育，让驾驶员懂得高速公路行驶中的注意事项。

1.2车的因素

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在高速公路上行驶的汽车车速高，所以要求车况良好，发动机、

轮胎、制动系统都应该在行驶前进行维护和检查。轮胎爆裂是我国高