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钢筋实训总结范文（精选3篇）

钢筋实训总结范文篇1

从上海到福建，一路辗转，来到这个具有发展潜力的小岛

上。一路懵懵懂懂，感谢身边那么多人的照顾。一开始胆怯的

我不敢在其他人面前说话，渐渐地我才发现原来大家都是那么

和蔼，那么温和。感谢公司对我们的关心，项目部的气氛很和

谐，很温馨，我一定会好好珍惜这次学习的机会，借此机会把

这几个月以来的学习（针对钢筋工程）总结一下：

1、开始去公司时，各个部门部长给我们培训，时长2个

多礼拜，初步了解了公司的发展历史和企业文化，对各个部门

的职责和工作初步建立了概念。

2、进入项目部之后进行安全教育，了解到一些工地的安

全常识，“三保”安全帽、安全带、安全网；“五道口”楼

梯口、电梯口、阳台口、井架口、预留洞口；一个坚持“安全

第一，预防为主”；“三不伤害”不伤害自己，不伤害他人，

不被他人伤害等。

3、最重要的还是现场，但是去现场之前必须先详细学习

图纸总说明，了解工程的基本概况，看总平面图，知道每栋楼

的大概位置，要带着问题去看，不能盲目的去现场。走马观花

式的检查还不如坐在办公室。去现场一定要戴安全帽，主要核

对钢筋，多注意钢筋节点的构造。钢筋连接位置及搭接长度，

锚固长度等。认真看图纸，遇到不懂的问题就问，图纸也会有

很多错误，不要怕问错，就害怕不问。

4、从03G开始向11G转变，旧的图集已经摒弃不用，所

以目前在学习新图集和规范，相比03G新图集做了一些改变，

总结一下11G与03G的区别：

（1）、钢筋和混凝土的种类增多了；

（2）、锚固长度要进行换算，比之前复杂了；

（3）、对保护层的定义也发生了变化，旧图集中保护层

厚度是从纵向钢筋的外边缘开始算的，而新图集则是从最外侧

钢筋的外边缘开始算起的；

（4）有关柱的改变：

①、框架柱增加了下柱比上柱直径大的节点构造；

②、增加了地下室框架柱的构造；

③、框架柱边柱、角柱顶部纵筋构造中增加了3A10的角

部附加钢筋；

④、框架柱中柱柱变截面的构造：当C/Hb1/6时，下柱

钢筋向上弯锚，弯折长度为12d，而03G中是C+200，上柱钢

筋向下锚固

1.2Lae(1.2La),而03G中是1.5Lae(1.5La)；

11G101-103G101-1

⑤、柱顶纵向钢筋增加了一个加锚头(锚板)的构造；

⑥、柱纵筋锚固在墙顶部时柱根的构造变化：11G中钢筋

弯折，长度为150mm，而03G中则为过墙中心线2.5d；上部钢

筋向下锚固1.2Lae,而03G中是1.6Lae。

11G101-103G101-1

（5）、有关剪力墙的改变：

①、剪力墙端部有无暗柱时，水平筋弯折长度有原来的

`15d改为11G的10d；

11G101-103G101-1

钢筋实训总结范文篇2

三个月物流专业的实习,对物流的定义,基本功能,各个作

业流程有了一定的理论基础,通过实习将这些理论与实际的操

作相结合,在实践中提高运用知识的能力.

在此实习中充分了解物流企业相关的运营操作程序，增强

感性认识，并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论

知识了解运作方式，将我们所学到的专业知识和具体实践相结

合，以提高我们的专业综合素质和能力，当然也为了让我们对

物流公司的运营状况有一个整体的了解，对中国物流行业的发

展状况有一个比较全面的认识，增强我们对所学专业的认识，

提高学习专业知识的兴趣，切身体会到工作中不同当事人面临

的具体工作与他们之间的互动关系，对针对这些操作每天都有

不同的心得体会，而且发现了不同的问题，使我们在实习中充

分发挥主观能动性，真正理解并吸收课堂中所学到的知识，为

将来走上工作岗位打下良好基础。

以往对于物流管理概念的认识，仅仅是停留在浅显的书本

知识。对于物流的本身感到很神秘，难以想象现实中的物流业

和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，知道它是集：

运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本

功能实施的有机结合。但在实际操作中却没有想象的那么的简

单。通过这几天上机实习的简单了解，使我对于物流企业运营

管理有了更加深刻的认识。突破于书本上固定的理论知识充分

认识到实际操作中的繁琐步骤，一个企业的运营所包含的诸多

部门和所发挥的职能作用之间