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手自一体车驾驶技巧

手自一体汽车是指装配使用“手自一体”变速箱的汽车。下面是小编

为大家提供的关于手自一体车的驾驶技巧，内容如下：

?技巧：

?起步时，尽量让档位在P驻车档、N空挡上，然后踩住刹车，发

动汽车。如果在其它档位上发动车，容易过度的磨损变速箱。

?车辆起步时，踩刹车后挂入D挡，然后慢慢的松离合，车辆走

出几米后再加油门就可以了。在道路顺畅的路面可以一直挂着D档向

前走，要尽量避免猛踩油门，否则会增加过多油耗。

?当遇到爬坡的路面时，尽量换成爬坡档，不仅动力输出强劲，还

能避免发动机吃力运转。

?手自一体变速箱在堵车时非常有用，因为如果只是挂在D档，

堵车走走停停，档位会在2、3、4档来回跳档，会加速变速箱的磨损，

因此在堵车的路况下，及时用手动变速比较好，如果车速在20公里左

右，可以把档位挂在2档;30公里以上挂在3档。还可以挂在S限制

档，来限制档位跳档也可以。

?自动挡行驶中，当遇到下坡的路段时，千万不要挂人N空挡，

别以为这样省油，其实这只会适得其反，会导致油泵供应的润滑油停

止，对变速箱损坏很大。

?手自一体车辆在停车时最好把车档位放在P档在熄火、拔下钥

匙。这样能保护变速箱，另外在不平的路面上停车，要拉紧手刹再熄

火，否则车辆会在熄火后前后挪一下，这样对变速箱的齿轮会形成冲

击，有损变速箱。

?手自一体车简介：

?对普通变速箱而言，驾驶乐趣不足一直是它的弊病，您在入弯前

踩刹车减速，普通自动变速箱只会跳到空挡或维持原挡位不动，它不会

随着速度下降而降低一挡;到了出弯当你加油时变速箱又会来一个

kickdown(向下跳一挡)，然后才获得足够力量加速。这不但比手动变速

多了时间，而且在弯中挡位跳动也会破坏车身平衡。手自一体变速箱最

大用处就是提高挡位的“随心所欲”程度，换句话说，就是“如果它不够

聪明，至少我可以自己来”。有了手动选挡模式，您在弯前就可以手动

降至适当的挡位，在弯中又可以保持需要的转速，出弯时便有足够的动

力。功能上看手自一体变速箱和手动变速箱没有分别，但一台好的手自

一体变速箱其手动模式有足够快的加、减挡反应，否则就显得有些华而

不实。

?结构上看，手自一体变速箱还是一台自动变速箱，因此配置普通

自动变速箱的车型油耗相对较高、不利改装等缺陷在它身上依然可以看

到。此外，由于这类变速箱仍需进口，成本就比一般变速箱要高不少，

因此整车价格也就不便宜。但对一个家庭来说，如果男主人倾向驾驶乐

趣，女主人偏爱轻松惬意的驾驶感受，配置手自一体变速箱的车型还是

不错的选择。

?tips:感谢大家的阅读，本文由我司收集整编。仅供参阅！