二级公路施工方案.pdfVIP

表1施工组织设计文字说明

第一章编制依据及编制原则

1．1编制依据

1．1．1湖南省张家界市、湘西自治州张家界至罗依溪二级

公路建设项目招标文件。

1．1．2文件补遗书及参考资料。

1．1．3《公路工程国内招标文件范本》。

1．1．4交通部颁布有关标准图。

1．1．5由招标文件明确的交通部颁发的现行设计规范、施

工规范及技术规程，质量检验评定标准及验收办法。

1．1．6安全操作规程。

1．1．7标前会组织踏勘现场掌握的情况。

1．2编制原则

1．2．1遵守招标合同文件各项条款要求，全面响应招标文

件，认真贯彻业主或监理工程师及其授权人士或代表的指示、

指令和要求。

1．2．2严格遵守招标合同文件明确的设计规范、施工规范

和质量评定与验收标准。

1．2．3坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全

可靠性与实事求是相结合。

1．2．4自始至终对施工现场坚持实施全员、全方位、全过

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程严密监控，动静结合，科学管理的原则。

1．2．5实施项目法管理，通过对劳务、设备、材料、资金、

技术、方案、信息、时间与空间的优化处置，实现成本、工期、

质量及社会信誉的预期目标效果。

1．2．6工期

安排以前紧后松为原则，为达到预期工期留下一定的工期余

地。

1．2．7一切忠于业主，一切听从业主，强化精品意识，以“视

昨天为落后，视精品为合格”的企业精神为指导，努力使本工程

达到优良工程标准。向业主按期交一项质量优良的公路工程，

并以此作为对业主给予投标人信任的答谢！为湘西人民作出我

们的贡献。

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第二章工程概况

2．1概况

2．1．1项目名称及概况

项目名称：张家界至罗依溪二级公路

项目简介：张家界至罗依溪公路，起于张家界市永定大道西

端与鹭鸶湾大桥东端接线处，经张家界火车南站的羊城、邢家

巷、二家河、边岩、鸡公垭、后坪镇、滑石板、青头坪、石堤

西、羊峰、西米、高坪镇、王村镇、最后跨西水至终点罗依溪

大桥南端。全长91.4266km，其中张家界永定区境内24.19257km，

湘西永顺县境内63.06532km，湘西古丈县境内6.877km，本标

段为第七合同段，位于湘西永顺境内，全长8.50km。起止桩号：

K38+400—K46+896.41。

2．1．2地形地貌

（1）张家界至石堤西公路处于武陵山脉西北部的中段，为

构造剥蚀中低山区，最高海拔标高达1517.9m，最低153.0m，

一般相对高差200-300m，公路沿线地势一般在海拔200-560m左

右，山体形态复杂，地形切割强烈，山岭多为尖棱状，山坡凹

凸崎岖，陡坎悬崖发育，沟谷曲折多变，河谷多为少年期的V“”

型陡崖深谷，仅在张家界市区处出现“U”型河谷，有一级阶地存

在，呈带状，狭长平坦。山坡自然坡度一般在30°-60°之间，个

别悬崖约80°-95°，本路段山脉总体走向北东45°，公路总体走

向与山脉走向近乎平行。

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总体上，从起点近160m绝对标高，至后坪镇近200m的绝

对标高，起伏平缓，路线顺畅，然后至青天坪隧道，一路攀高，

于青天坪处达到506m，在12km范围内高差达300m，往石堤西

地势逐渐降低。

2．1．3地质

张家界至罗依溪地质构造属于新华夏系，华夏系构地带，构

造线呈北东向。

罗依溪至石堤西段处于稳定的扬子准地台，地壳新构造运动

时本地区没有影响，路段内出露的岩石多为古老的硬质岩，只

是局部夹有页岩之类软质岩石。大部分路段路基为中等风化至

未风化的岩石，仅有少部分路段修筑于残坡积层或砂土砾层之

上，因此，从整体上看，该路线的工程地质条件是比较好的。

2．1．4气候

项目所在区属于亚热带季风性气候，全线处于武陵山脉，兼

有山区气候特征，年降雨量1200—1600mm