福州市交通“十四五”规划和2035年远景目标纲要强化港口机场枢纽功能.pdfVIP

福州市交通“十四五”规划和2035年远

景目标纲要强化港口机场枢纽功能

强化省会城市枢纽功能，建成布局合理、层次清晰、功能完

善、衔接顺畅的综合交通体系，实现与周边城市对外高速互

达，城市内部互联互通。

一、完善现代轨道交通体系

加快建设联通宁德、莆田、泉州、温州、南昌及通向机场、

港口等区域的干线，积极谋划昌福、广福、温福高铁，建设

国家东南区域铁路枢纽。建成轨道交通4号线一期、5号线一

期、6号线一期、2号线马尾东延线，启动6号线东调段建设。

建成城际铁路F1线，加快推进城际铁路F2、F3线建设。有

序推进福州轨道交通第三期建设规划，在完善中心城区轨道

交通线网的基础上，力争辐射周边青口汽车城、南屿、南通、

闽侯县城、连江琯头和贵安等重要城市组团，形成环线+放射

状的轨道交通网络。

福州城市轨道交通第三轮线网及建设方案示意图（过程图）

福州市人民政府

二、实现高快速路网一体化

完善高速路网格局和市域内国省道路网格局。构建滨海新城

内外快速公路交通体系，加快实施316国道长乐段、机场第

二高速、滨海新城高速等一批重大项目，实现主城区与滨海

新城半小时多方位快速通达。提速建设沿海公路运输大通道，

加快贯通北连宁德南接莆田的228国道，完善提升对台和内

陆腹地疏港公路通道。建设沈海高速福厦段扩容二期、政永

高速公路永泰至德化段。实现高速公路、国省道和城市快速

路有机衔接，服务主城区、新城区和小城镇建设。打通中心

城区与外围城市交通瓶颈，增加及改造进出城通道。延长城

区北向第二通道至连江城关。

福州市公路网规划图

福州市人民政府

三、提高城市道路网通达性

顺应城市东进南下“”“沿江向海”战略部署，加快福泉高速公路

连接线拓宽改造工程、工业北路等快速路推进速度，以及一“

横一纵”（前横路快速化改造、金山-工业-国货快速化改造）

研究建设进度。开展新一轮城区治堵项目建设工作，补充完

善地铁4号线、5号线、福州南站交通枢纽、旧改地块周边配

套道路。加大交通诱导系统建设力度，提高路网通行能力。

加强综合交通枢纽和场站建设，新增一批慢行道路系统和行

人过街设施。严格落实停车库（场）配建标准，加快老旧住

宅区停车设施改造和公共停车场建设。加大客流集散中心、

旅游景区等停车场建设力度。鼓励单位与居民区实施错时停

车，实施差别化停车收费政策。

四、大力发展城乡公共交通

持续推进“四好农村路”建设，有序建设通20户以上较大自然

村公路；实施乡镇便捷通高速工程，力争更多乡镇、产业园

区、旅游景区等重要节点30分钟上高速。统筹运营好农村公

路，不断优化城乡客运线网和农村货运物流网络布局，提高

服务质量，实现城乡运输服务均等化。加大公共交通基础设

施投资力度，优化公交线网结构，建设完善一批公交枢纽场

站，构筑以快速公交、主干线高密度公交为主体，以次线、

支线、微循环线为辅助的公交服务体系。开辟高峰线、通勤

快线、地铁接驳公交、社区公交、定制公交以及医院和景区

摆渡车等公交线路，提升个性化服务水平，解决公交出行最“

后一公里”问题。

五、部署智能交通基础设施

建设地铁大数据中心和城轨云，强化轨道交通数据采集、汇

聚、分析、利用，增强态势感知、调度指挥、辅助决策等能

力。推进基于C—V2X技术的车路协同车联网示范建设，统

筹推动路侧及其附属设施智能化升级。加快智慧安检等智能

设施建设，全面实现机场、火车、地铁、公交等场站无感刷

脸通行等服务。打造智慧海丝“”门户枢纽，积极推进福州机场

智能化升级，聚焦江阴港、松下港等港口打造“5G+智慧港口”。

推动船用设备智能化升级，加强无人驾驶船、智能船舶等技

术研究和示范应用。

六、强化港口机场枢纽功能

打造海港空港国际品牌，夯实基础设施，完善集疏运体系，

提升福州港和长乐国际机场在全球港口和机场体系中的地位

和资源配置能力。

1、打造世界一流港口

优化福州港功能布局。优化区域集装箱、大宗散货等运输布

局，构建功能完善、分工合理、错位发展、高效协同的世界

级港口群。做大做强江阴港集装箱业务，发展集装箱远洋干

线，打造国际集装箱枢纽港。优化港城空