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道路养护标准

道路维修、养护标准

一、目的

为确保基建处负责施工的混凝土和沥青混凝土道路的施工质量，

统一道路施工标准，减少道路裂缝的产生，加强各种道路的施工质量

和养护质量，特制订本维修标准。

二、适用范围

本标准使用于公司所有混凝土和沥青混凝土道路的新建施工、混

凝土道路及沥青混凝土道路的翻修、道路保养。自2009年9月1日起

施工的所有道路均需严格执行本标准。

三、相关要求：

（一）、混凝土道路面层设计、用料及施工标准：

1、道路面层混凝土设计强度：

混凝土结构的设计强度,通常以抗压强度表征,但混凝土路面强度,无

论是《公路水泥混凝土路面设计规范》、《城市道路设计规范》均以

抗折强度为准，按此确定试配强度，一般按照车流量设计为抗折强度

大于4.5Ka或5.0Ka，多采用42.5R水泥，水泥含量应该在400公斤

以上，道路混凝土强度与普通混凝土强度比在C30以上。强度选定执

行下表。

2、路面面层厚度设计：

路面厚度设计的依据是设计年限内的累计当量轴次。根据公司的

道路设计经验，承载100吨的道路一般设计厚度为280毫米，并配置

钢筋；承载80吨道路一般设计厚度260毫米，可只配置传力杆和拉

杆，特殊部位可以配置钢筋；承载60吨道路一般设计厚度220毫米，

可只配置传力杆和拉杆；承载40吨的道路一般设计厚度200毫米，只

可配置传力杆和拉杆；对于仅仅供人员通行的道路，一般设计厚度

100毫米，采用素混凝土。承重路面根据使用经验规定最小厚度不得

少于180毫米。具体的面层厚度可参考下表所示参考范围，再通过计

算确定。

3、施工要求：

1）、混凝土路面横坡一般采用1%~2%。

2）、为限制因温度、湿度变化引起的混凝土路面板内应力，混凝

土路面面层划分为一定尺寸的板块，板块的大小宜接近20㎡左右，不

过大或过小，板长与板宽的尺寸宜较为接近，不得出现窄长板。为防

止雨水的渗入和加强板块之间的联系，混凝土板块之间需进行割缝并

进行封缝。混凝土板一般为矩形，划分板块的纵向接缝和横向接缝一

般为垂直相交，其纵缝两侧的横峰应对其，不得错位，当出现错位时，

与接缝相对应的板边加防裂钢筋。

3）、混凝土表面应平整，并具有足够的粗糙度。

4）、混凝土板应耐磨，除强度满足设计外，在施工时需注意混凝

土的配合比使表面浮浆在5~20毫米左右，并保证表面质量。

（二）、路基稳定基层设计及施工标准：

1、设计标准：

1）、水泥路面下板下的基层应断面正确、平整、坚实、抗变形能

力强、整体性好并耐冲刷。

2）、基层的厚度由设计确定，但其最小厚度应大于或等于150毫

米，其宽度应比混凝土板块每侧至少宽出200~350毫米。

3）、岩石路基上铺筑混凝土板时，应根据需要设置石屑、碎石等

平整层，平整层厚度一般为60~100毫米。

4）、基层顶面的当量回弹模量Et(Mpa)不得小于下列数值：交通

量等级特重的大于等于120Mpa，交通量等级重的大于等于100Mpa，

交通量等级中等的大于等于80Mpa，交通量等级轻的大于等于60

Mpa。

5）、一般路面承重低于40吨的可以采用三合土或三七灰土路基，

设计厚度一般在600

毫米以下，分两层碾压施工。承载力大于40吨以上时，采用水泥

稳定砂路基稳定层，水泥稳定砂按照7天的侧压强度检测，一般分两

层施工，下面一层采用7天侧压强度大于2.5Mpa的设计强度；上面

一层采用7天侧压强度大于3.0Mpa的设计强度，每层的厚度一般不

得小于160毫米。

2、施工要求：

1）、水泥稳定砂必须采取平地机整平、压路机分层压实。

2）、水泥稳定砂施工完