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LNG低温储罐的几种储存形式

目前，国内外常用的LNG低温储槽有常压储存、子母罐带压储存及真空罐带压储存三种方式。采纳哪种储存方式，主要取决于储存量的大小。

①真空罐

真空罐为双层金属罐，内罐为耐低温的不锈钢压力容器，外罐采纳碳钢材料，夹层填充绝热材料，并抽真空。真空罐是在工厂制造试压完毕后整体运输到现场。

LNG总储存量在1000m3以下，一般采纳多台真空罐集中储存，目前国内使用的真空罐单罐容积最大为150m3。真空罐工艺流程比拟简洁，一般采纳增压器给储罐增压，物料靠压力自流进入气化器，不使用动力设备，能耗低，因此国内外的小型LNG气化站根本上全部采纳真空罐形式。

②子母罐

子母罐的内罐是多个耐低温的不锈钢压力容器，外罐是一个大碳钢容器罩在多个内罐外面，内外罐之间也是填充绝热材料，夹层通入枯燥氮气，以防止湿空气进入。子母罐的内罐在工厂制造、试压后运到现场，外罐在现场安装。

储存规模在1000m3到5000m3的储配站，可以依据状况选用子母罐或常压罐储存，由于内罐运输要求，目前国内单台子罐最大可以做到250m3，采纳子母罐的气化工艺流程与真空罐大致一样，由于夹层需要通氮气，装置中多了一套液氮装置。

③常压罐

常压罐的构造有双金属罐，还有外罐采纳预应力混凝土构造的；有地上罐，还有地下罐，20000m3以下的多为双金属罐。

常压罐的内外罐均在现场安装制造，生产周期较长。

LNG低温常压储罐的操作压力为15KPa，操作温度为-162℃，为平底双壁圆柱形。其罐体由内外两层构成，两层间为绝热构造，为保冷层。内罐用于储存液化自然气，而外壳则起爱护、保冷作用。为了削减外部热量向罐内的传入，所设计的内外罐是各自分别并独立的。罐项是独立式拱顶，内罐罐项必需有足够的强度及稳定性以承受由保冷材料等引起的外部压力和由内部气体产生的内部压力。

储罐采纳珠光砂为保冷材料，并充入枯燥的氮气，保证夹层微正压，绝热材料与大气隔离，避开了大气压力或温度变化的影响以及湿空气进入内、外罐间保冷层，增加了保冷材料的使用寿命，有效保证和提高了保冷材料的使用效果。在设计和制造绝热构造时，必需留意采纳防潮措施。

通过技术经济比拟，低温常压储罐方案的一次性投资低于子母罐的方案，但运行费用低温常压储罐方案远高于子母罐的方案。

虽然低温常压储罐方案的一次性投资低，但方案中存在以下问题：

①低温常压储罐更适用于液化厂和接收终端站

通常在液化厂和接收终端站均采纳低温常压储罐，这是由于接收终端站内的LNG储罐容积均很大（单罐容积大于5万m3），其它形式的储罐无法做到，接收的液体是由LNG槽船运来，LNG槽船上的储罐也是低温常压形式，压力变化不大。而且在接收终端站内设有BOG的冷凝装置，可以将BOG再变成LNG。

液化厂内由于有液化手段，储存期间产生的BOG可以变成再生气进展液化，故采纳低温常压储罐，其BOG蒸发量的多少对其影响不大。

而一般气站使用的LNG均由汽车槽车运来，槽车中的LNG均带有压力，卸入到低温常压罐中会产生大量的气化，产生大量BOG气体。而且由于BOG为常压气体，BOG压缩机的投资和运行费用高。LNG泵的运行费用亦增加。

②低温常压储罐系统简单

低温常压储罐即要考虑储罐的超压问题，又要考虑储罐的抽空（形成负压）问题，需要有补气措施，所以储罐上要设有多个进口的低温调整阀、呼吸阀等。储罐顶部还要设自动干粉灭火系统、起吊装置。

由于低温常压储罐一般工作压力为15KPa，为维持此压力，储罐的压力调整阀需要常常开启，BOG气体回收到液化工段或至站内火炬燃烧掉。

③需要设置LNG泵，对LNG泵要求高

由于低温常压储罐储存的液体不带压力，为满意LNG泵的净正吸入压头，储罐的根底（高架式根底）要提高。而且为防止发生气蚀，LNG泵的进液管要考虑采纳真空保冷管。

④施工周期长，检修较为困难

常压罐的内外罐均在现场安装制造，生产周期较长。假如储罐发生故障，需要全部停产检修。

⑤低温常压储罐更需要考虑分层和沸腾问题

若气站使用的LNG气源不同，由于气体组分不同，需要考虑分层和沸腾问题，一旦发生此问题，与子母罐相比，问题要严峻得多。

储罐方案比拟表

技术性能低温常压罐方案带压子母罐方案立式真空储罐内罐外罐单台子罐母罐?贮存介质LNG珠光砂+N2LNG珠光砂+N2珠光砂+真空主体材质0