《GBT 42328-2023船用柴油机脱硫装置技术要求》必威体育精装版解读.pptx

《GB/T42328-2023船用柴油机脱硫装置技术要求》必威体育精装版解读;目录;目录;目录;目录;目录;目录;PART;;;;PART;表示国家推荐性标准，是自愿采用的标准，但一旦采用就需要遵守。;标准名称;PART;;船舶运营需求;促进技术升级;;PART;脱硫效率;新标准进一步降低了船用柴油机硫氧化物的排放限制，以减少对环境的污染。;维护与保养;PART;;;PART;该所在船用柴油机领域具有深厚的科研实力和经验，主导了多项相关国家标准的制定。;;PART;发布日期;增强国际竞争力;;PART;高效净化;采用碱性溶液吸收烟气中的二氧化硫，反应生成硫酸盐或亚硫酸盐，实现脱硫目的。;;;PART;应选用耐腐蚀、耐高温、高强度材料，如不锈钢、钛合金等。;脱硫塔内部;PART;;新标准对脱硫装置的抗震性能提出了明确要求，确保其能在船舶振动和摇摆环境下稳定工作。;PART;脱硫效率;脱硫效率的计算方法;PART;脱硫装置控制系统需具备高度稳定性和可靠性，确保长期运行无故障。;;PART;脱硫装置应安装在船舶主机或辅机排气系统的适当位置，确保脱硫效果。;;PART;每日检查脱硫装置外观，确保无明显损坏、腐蚀或泄漏现象。;保养措施;PART;适应性;;PART;;提高热效率;PART;设计符合国际海事组织(IMO)和国家相关标准的安全要求。;安装传感器和报警器，实时监测柴油机排放和脱硫装置运行状态。;;PART;自动控制系统;;智能化优化技术的运用;状态监测与预测维护;PART;为满足新标准，船舶制造业需研发新型发动机和尾气处理技术，提高产品质量和竞争力。;航线调整;减少污染物排放;PART;脱硫装置的重要性;脱硫装置的工作原理;;PART;推动船舶制造业向标准化、模块化方向发展，提高生产效率和质量。;;环保材料应用;PART;开发具有更高脱硫效率和更低能耗的脱硫剂，提高脱硫效果。;;;PART;;国际化发展;欧美等发达国家船舶工业起步较早，船用柴油机脱硫装置市场规模较大。;环保法规驱动;PART;脱硫装置类型及其特点;由于航程长、燃油消耗大，适合安装脱硫装置以降低硫排放。;发动机型号与脱硫装置兼容性;PART;脱硫装置成本效益分析;PART;利用碱性溶液吸收烟气中的二氧化硫，具有技术成熟、脱硫效率高等优点。;调试与验收;运行管理;PART;脱硫装置需与船舶??力系统相互匹配，确保船舶正常运行。;;将脱硫装置控制系统与船舶动力系统集成，实现统一管理。;;PART;;;PART;;;故障;PART;工具存放与标识;关键备件储备;PART;培训目标;;;;PART;检查脱硫装置的设计图纸、技术文件、制造记录、材料证明等是否齐全。;;;PART;;;PART;国家政策支持;明确规定了船用柴油机在不同排放控制区内的硫排放限制，要求船舶必须满足相应的排放标准。;选用合规脱硫装置;PART;IMO的环保要求;;脱硫技术将不断升级和改进，提高脱硫效率，降低运营成本。;PART;采用碱性溶液吸收废气中的二氧化硫，具有高效、稳定、可靠的特点。;自动控制系统;;PART;脱硫装置;;;PART;高盐度海水对脱硫装置的材料腐蚀严重，需选择耐腐蚀材料。;;材料脆性;狭小水域;PART;;减少废水排放;避免脱硫装置产生的废弃物和废水对土壤造成污染。;PART;能效提升途径;;;PART;实时采集柴油机排放数据，包括硫氧化物、氮氧化物等污染物浓度。;;提高脱硫效率;;PART;利用固体吸附剂（如活性炭）吸附烟气中的二氧化硫，实现脱硫目的。;环保性能显著;法规政策压力大;PART;;;船舶柴油机脱硫;PART;改进脱硫塔设计;优化脱硫工艺;控制脱硫剂用量;;PART;;选择高活性、高选择性的脱硫剂，提高脱硫效率和装置运行稳定性。;;;PART;满足国际海事组织（IMO）对船舶硫氧化物排放的限制要求。;;;循环经济;PART;;随着国际环保法规的日益严格，船舶脱硫装置市场需求将持续增长。;国内外脱硫装置企业将在技术、产品质量和服务等方面展开激烈竞争。;PART;;国际竞争;PART;包括钢材、催化剂、吸收剂等脱硫装置关键原材料的生产和供应。;船舶制造;PART;提升产品质量;;;提升国际竞争力;THANKS