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关于提高油缸油液清洁度的几点思路

关于提高油缸油液清洁度的几点思路与操纵方法的探讨

如何操纵油缸的油液清洁度，涉及到油缸制造的每一个工序，能否操纵好

工序间零部件加工的清洁度，直截了当阻碍到油缸试验油液的最终成效。我想

就目前的设备条件，与制造部各车间相互配合，以两种伸缩油缸〔各2支〕作

为油缸油液清洁度的试验样品，应用以下操纵要素，全程跟踪记录，用数据说

话，得出目前油缸油液清洁度的真实数据，试验时刻以这两种产品办理交库为

期限，以最终检测数据为依据，探讨以下活塞杆和缸筒清洁度操纵方法的可行

性。

一、活塞杆清洁度的操纵：

杆体加工油管

↓↓

酸洗或车孔高压冲洗

焊接

↓

试压整改油箱，设置二级回油过滤装置；

↓检查乳化液，防止悬浮物显现。

车加工加装防尘堵或盖板。

↓

外珩磨清洗或擦拭外表面，覆盖或转走。

↓

镀前抛光清洗或擦拭外表面，覆盖或转走。

↓

镀铬密封防护，检查，清洗。

↓

镀后抛光擦拭外表面，覆盖或转走。

↓

装配前清洗擦拭，清洗。

1.杆体

有些产品的活塞杆体，是回腔用油通道。在活塞杆焊接前，需要通过一定

的化学或冷加工处理，来保证杆体的清洁度。如：酸洗或车孔〔车孔后需清洗，

以清理切屑杂物〕，保证杆体内壁的清洁度。

2.通油芯管

优先采纳精拔管，外购或自制都需要确保油管内外表面的清洁度，专门是

外购时，必须依照油管的清洁度要求选择合格供方。在焊接前可采纳两端分别

高压冲洗法，介质宜采纳防锈性清洗液，幸免使用煤油，已达到降低成本之目

的。通过高压清洗，反复冲刷油管内表面的油污或其它杂物，清洗后两端进行

密封备用。

3.水压试验

整改水压试验设备，就目前的试水压设备，全然不能满足清洁度要求，建

议做如下整改：

⑴对水箱回液过滤方面进行整改，设置二级回液过滤装置。

⑵应经常检查乳化液的清洁度，确保无悬浮物或异味显现，必要时可用油

压试验取代水压试验。

水压试验完毕，应用煤油或液压油对油管进行冲洗，排除油管内因试水压留下

的杂物，并起到短期的防锈作用，清洗完毕必须用螺塞或盖板进行密封，防止

异物进入。

关于有些油孔无法加堵的活塞杆，建议技术部尽快整改。

4.车加工

在车加工活塞杆前，操作者应对活塞杆的防尘措施进行检查，在车制过程

中，确保无铁屑杂物通过油口进入活塞杆或芯管内部。

5.外珩磨和镀前抛光

在外珩磨和镀前抛光前，操作者应对活塞杆的防尘措施，进行检查，确保

防尘堵或盖板有密封垫。本工序加工完毕，应及时清洗或擦洁净外表面，抛光

后的活塞杆应进行覆盖或转离加工现场。

6.镀铬

活塞杆在镀铬前，镀铬人员应对已装防尘堵〔或盖板〕，加装密封垫，防

止铬酸酐溶液进入油管，造成二次污染。镀铬后的活塞杆，