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“洛阳造”新型材料助力汽车轻量化
日前,记者从我国石化洛阳石化公司(下称“洛阳石化”)获悉,由其自主研发的
超高流动性蓝相高结晶聚丙烯专用料PPH-MN90B,通过我国、美国、欧盟等国家与地
区的环保健康认证。这一新型材料,将加速汽车轻量化进程。
“我们这一产品,目前已应用于国内外多个知名品牌的汽车上。”洛阳石化化工
工艺专家曹豫新表示,作为洛阳石化近年打造的“拳头”产品,今年1月到7月,该产
品已累计实现产量3200吨,目前销售情况良好。
汽车轻量化,就是在保证车身强度和安全性能的前提下,尽可能减轻汽车重
量,以提升动力、减少燃料消耗、降低污染。研究数字显示,汽车整车重量降低
10%,燃油经济性可提高6%到8%。
在非金属材料领域,通常的做法是采取薄壁化设计,使由聚丙烯制造的仪表
板、门板、立柱等汽车部件尽量又轻又薄。保证产品性能不下降又要尽力追求“轻
薄”,这对制造材料提出了更高要求——材料既要有更强的流动性、刚性和韧性,又要
具备翘曲变形度低等特性。
为解决这一问题,同时满足市场对于高端聚丙烯系列产品的紧迫需求,洛阳石
化成立专家工作室,深入调查研究聚丙烯市场和下游需求情况,最终确立研制开发超
高流动性蓝相高结晶聚丙烯专用料PPH-MN90B。
开发该产品最大的难点在于加工成型和工艺控制。为选择合适的主催化剂,曹
豫新及其团队使用不同牌号催化剂分别在相同工艺装置上反复实验,以解决聚丙烯在
冷却结晶过程中出现的变形等问题。去年,聚丙烯专用料新品PPH-MN90B顺利研发
成功。经测试应用,该产品具有流动性强、高透明、高光泽、高耐热等优点,可显著
降低加工温度、提高生产效率,满足下游客户需求。
“以汽车保险杠为例,根据目前国内某知名汽车制造商的数据,通过应用我们的
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材料,其成品厚度从过去的3.0毫米到3.5毫米,下降到2.2毫米到2.5毫米。”曹豫新
说,在不降低性能的前提下,使用PPH-MN90B可以使汽车相关部件整体重量下降
15%左右。
目PPH-MN90B销售良好,已广泛用于国内外食品包装、汽车、高铁等领
域,并于今年年初在飞机上进行首批试用。下一步,洛阳石化将持续开发聚丙烯产
品,加大科技投入力度,继续打造洛阳石化高端化工产品金字招牌。
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