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CES2018：百度无人车Apollo2.0美国试驾，日产展示脑控汽车

CES2018明天将在美国拉斯维加斯如期举行，自动驾驶汽车已经成为了今年的大

热点之一，据了解，今年将有近300家汽车科技企业参展，其中包括百度的无人车

Apollo2.0、奇瑞自动驾驶车艾瑞泽5、美国网约车公司Lyft的自动驾驶产品，Snap

Mobility概念车、日产的IMx概念车

?百度无人车Apollo2.0美国试驾

?作为我国无人驾驶领域的领导者之一，百度于CES前夕在美国研发中心向媒体提供

了搭载百度Apollo2.0无人驾驶系统汽车的试乘，从试乘视频可以看出，搭载百度

Apollo2.0无人驾驶系统汽车，已经具备了在实际路况下完全自动驾驶的能力，包括变

道、等红灯、避让等都十分完美。

?据百度美研中心工程师介绍，此次供试乘的车辆，车顶搭载64线激光雷达和两个摄

像头，车前配有毫米波雷达，动力驱动为油电混动。

?据环球网智能此前报道，1月4日，百度公司还宣布了与BlackBerry公司的战略合

作，双方将合作加快互联自动驾驶汽车技术的部署，以惠及全球汽车OEM和供应商。

?据悉，两家公司已签署意向声明，共同合作将BlackBerryQNX行业领先的

ISO26262ASIL-D认证安全操作系统(OS)打造成百度阿波罗自动驾驶开放平台的基

础。

?百度智能驾驶事业群组总经理李震宇说：BlackBerryQNX已成为安全认证生产系统

的操作系统平台。我们的宗旨是为汽车制造商提供一条明晰的路径，帮助它们快速实

现全自动驾驶车辆的量产，同时将安全放在首要位置。BlackBerryQNX操作平台与阿

波罗平台整合，能让汽车制造商从原型到量产系统呈现跨越式发展。我们将携手打造

无人驾驶、智能互联和智能交通系统的技术和商业生态系统。

?日产汽车展示脑控汽车

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?无人驾驶汽车离正式上路还有挺长一段时间，并且很多老司机也不愿意将驾驶的控

制权交给人工智能，日产汽车就试图在传统驾驶和自动驾驶汽车之间的中间地带提供

一种不一样的尝试。

?日产汽车在2018年1月初宣布，该公司正在开发一种Brain-to-Vehicle（B2V）接

口，该接口如果被实现，将提高司机的反应时间，从而使驾驶更安全。

?这种由人驱动、半自动的协作将能够实现后者预测前者的行为，通过脑电图

（EEG）技术读取和解释人的大脑信号，比如转动方向盘或踩刹车。在这样做的过程

中，半自动的车辆将会提前0.2-0.5秒启动这些动作。这家汽车制造商称其为日产智能

交通。当其处于自动模式时，系统还可以调整检测司机的不适，并相应地调整驱动方

式，或者使用增强现实来改变司机看到的东西。

?当大多数人想到自动驾驶时，他们对未来有着非常非人类的看法，那就是人类放弃

对机器的控制。然而，B2V技术的做法却恰恰相反，它利用来自人类大脑的信号，让

驾驶变得更加令人兴奋和愉快。日产执行副总裁DanieleSchillaci在一份声明中表

示。通过日产智能交通，我们将提供更多的自主性、电气化和连通性，为人们营造更

加美好的世界。

?日产计划在今年的CES上展示他们的成果，这将进一步展示该技术的发展程度。日

产的一名代表告诉TheVerge，这是一个相对较早的阶段，目前还没有接近实施阶段。

我们的目标是在5到10年内实现实际应用。

?当然，脑机控制接口的安全性仍然是一个问题，尤其是在驾驶方面，此外这项技术

是否会比无人驾驶的汽车更进步也有待考察。

?tips:感谢大家的阅读，本文由我司收集整编。仅供参阅！

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