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高速公路养护成本管理手册

1.高速公路养护成本特点

高速公路养护成本是指高速公路养护过程中所消耗的

人工费、材料费、机械费及养护单位为组织和管理养护项目

及维护施工所支出的全部费用的总和，养护项目成本不包括

养护生产单位在养护项目维护管理中所提取的计划利润和

支付有关各项税金，也不包括和养护成本项目无关的一切非

生产性支出。

高速公路要满足高速行驶要求，为车辆提供安全、快捷、

美观、舒适的行车环境，这就要求高速公路养护管理必须高

标准、高质量，养护工作的任何懈怠和疏忽不仅会对道路及

其设施本身造成潜在危害，也会对高速行驶的驾乘人员构成

严重的安全威胁。高速公路的养护成本具有养护成本高、养

护机械费用高、交通安全维护费用高、单项养护成本相对较

高、科技成果应用多致使成本上升等特点。

2.养护成本控制

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高速公路日常维护保养可按养护路段、养护内容不同划

分为多个独立的控制核算对象，如路面保洁、路面维修、波

形梁护栏维修与清洗、绿化养护与修剪等项目均可作为独立

控制与核算对象，也可根据路基、路面、桥涵、通道、标志

标线、安全设施、绿化等养护项目进行核算，也可根据养护

设施量平均数，将单公里高速公路养护作为独立核算对象。

成本控制要随着养护项目生产进展的各个阶段持续进

行，既不疏漏，又不能时紧时松，应使养护项目成本自始至

终处于有效控制之下。养护成本控制应做到以下几点：

2.1核实工程数量，合理制定工程用工计划、材料供应

计划和机械设备使用计划，作为指导和控制成本的依据。根

据施工工序划分分部、分项工程，通过对分部、分项工程成

本的控制，实现对养护工程项目的成本控制。

2.2尽可能利用质优价廉材料，降低材料采购成本；要

加强材料管理，制定材料储备定额、消耗定额，建立健全材

料的收、发、领、退制度，搞好材料保管工作，减少材料消

耗和浪费，降低材料成本。

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2.3制定机械设备台班定额和油料消耗定额，搞好机械

设备的运转记录和台时的分配，推行单车、单机核算，节约

机械使用费；在施工中尽量形成流水作业，避免机械设备的

往返调遣，提高机械利用率。高速公路机械化养护作业中，

机械费用支出已达到养护支出总额的50%，因此控制机械费

用支出是高速公路养护成本控制的关键。

2.4落实技术组织措施，编制合理、先进的施工方案。

应组织制定降低工程成本的技术组织措施，检查措施的执行

情况，积极开展技术革新，提高工程质量，节约工料费用，

降低工程成本。

2.5建立健全各项管理制度，加强工程组织管理，节约

施工管理费。用好用活激励机制，调动职工增产节约积极性。

3.养护成本核算

3.1人工费核算：按养护工程验收完成的实际工程量计

算出定额工日乘以合同人工单价确定人工费，或直接根据合

同单价中人工费进行结算并计入工程成本。

3.2材料费核算：按养护工程耗用的材料，根据领料单、

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退料单、耗损单编制材料耗用表，并计入成本，对于周转材

料应将材料摊销费和整修费计入工程成本。

3.3机械费核算：根据发生的各种机械使用台班数分别

乘以台班单价计算出机