人教版高中地理必修第二册精品课件 第四章 交通运输布局与区域发展 问题研究 城市交通如何疏堵 (2).ppt

研究导引1.分析城市交通拥堵与经济、社会发展的关系。2.结合材料,了解解决城市交通拥堵的措施及效果。3.结合案例,了解我国应借鉴的国外城市解决交通拥堵的成功经验。材料研究1.城市交通拥堵形成的原因(1)宏观层面:城市交通拥堵形成的根本原因是交通供给与交通需求之间的不平衡。随着城市的快速发展,机动车保有量日益增加,但相应的道路等基础设施发展相对缓慢,且受地域等的影响,道路不能无限扩张。(2)中观层面:城市交通拥堵源于交通管理水平与城市交通快速发展的不匹配关系。交通拥堵是世界各国城市面临的严重问题,发达国家对城市交通拥堵研究较早,基础理论也更为成熟,然而也没能从根本上解决拥堵问题。(3)微观层面:城市交通拥堵的原因包括两个方面:一是车流量突然增大,形成交通瓶颈,这种情况多发生在上下班高峰时段;二是道路突发事件造成道路交通容量减小或吸引过多的交通容量而引起交通拥堵,如交通事故或大型活动等事件的发生。2.城市交通拥堵的治理措施解决城市交通拥堵的根本途径有两条:一是控制城市交通需求量,加快交通基础设施建设;二是加强城市交通管理。(1)国外发达国家交通拥堵的治理经验一是鼓励和发展公共交通,如日本东京城市轨道交通四通八达,极为便利,降低了私家车的出行量;二是加快发展城市交通基础配套设施,建立智能交通系统,提高交通管理水平;三是合理规划城市布局。(2)我国交通拥堵的治理措施在主城区较窄的道路实行“单行道”制度,车辆只能沿单一方向行驶。设置公交专用道,发展快速公交。调整交通信号灯的切换时间,使其适合十字路口交通流量的实际情况。拓宽主城区部分道路,增加车辆可通行量。修建高架道路和地下通道,减轻地面压力。限制外地车辆进入城市,尤其是在交通高峰时段限制进入城市干道。有的城市限制部分车辆上路,有的城市还控制车牌供给。方法技巧解决城市交通拥堵的措施强化练习(2023·河南南阳期中)阅读图文材料,完成下列各题。材料一通勤铁路是一种联系市中心商业区与郊区(主城与卫星城)的铁路运输系统,以服务上班、上学为主,乘客众多且集中。非洲某内陆国计划建设首都至最大卫星城之间的通勤铁路(下图),并对外招商,吸引了众多投资者关注。该通勤铁路设计全长26千米,设有11个车站。为降低建设成本,大部分线路位于地面,与其他交通方式混合。有专家预估,该铁路建成后其运行速度较慢、维护成本较高。材料二云轨,是跨座式单轨列车系统的别称,使城市交通出行多了一个选择。2020年9月22日上午,广州地铁集团与A集团在广州签署战略合作协议,共同发展云轨等轨道交通系统。云轨的建造周期约为地铁的1/3,总造价约为地铁的1/5,可广泛用于大、中城市的干线和超大型城市的加密线、商务区、游览区等线路。(1)推测该通勤铁路建成后对当地的积极影响。(2)分析该通勤铁路运行后维护成本可能较高的原因。(3)说明和地铁相比,云轨的优势有哪些。答案(1)加强主城与卫星城的联系,缓解交通压力;缓解主城的人口压力;缩短主城与卫星城的时间距离,减少通勤时间。(2)客流量大,使用频率高,损耗较快;地面运行与多种交通方式混合,事故率高,维护材料进口比重大,费用高;维护铁路专业技术人才较少;等等。(3)工程量小,工程难度较小;技术要求较低;建设周期短,投入生产快,成本回收快;投资成本低。解析第(1)题,进一步完善交通网络,缓解了当地的交通压力;加强了主城区与卫星城的联系,促进郊区城市化的发展;有利于人口分流到卫星城,有效缓解了主城区的人口压力;减少了卫星城与主城区之间的通勤时间,提高了社会效益和经济效益。第(2)题,从材料可知,通勤铁路是主城区到卫星城的高效率运输方式,客流量大,使用频率高,损耗快;通勤铁路位于地面,与其他交通方式混合,事故率高;通勤铁路维护材料主要依靠进口,维护费用高;当地铁路维护专业技术人员较缺乏。第(3)题,据材料可知,云轨只需要一根轨道就可以运行,工程量小,工程难度较小;技术要求较低;云轨的建造周期约为地铁的1/3,建设周期短,投入生产快,成本回收快;总造价约为地铁的1/5,投资成本低。