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从波特五力模型分析我国企业动力电池业务发展.pdf

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-从波特五力模型分析我国企业动力电池业务

发展

一一下游议价方面:车企议价权较高

下游集中度高,车企议价权较高。在动力电池方面,其购买者主要是新能源汽车企业。现有的新能

源汽车企业主要是如北汽、比亚迪、上汽、中通、宇通等传统车企。市场集中度来看,新能源乘用

车排名前十市占率高达89%以上,新能源客车排名前十市占率在70%以上。而且,由于相关部门对新

能源汽车的安全、性能、准入有着较为严格的标准和检测流程。因此,在新能源汽车方面,主导着

动力电池的性能、尺寸等方面的要求。此外,政府对动力电池的补贴是通过新能源汽车企业发放

的,这也就意味着只有新能源汽车销售后,才会有补贴的发放。由此可以发现购买者具有较强的议

价能力,价格容易受到购买者的压制。

2017年新能源乘用车产量排行

-

I______________2017年新街I车集用车产.(辆)i市占率

心气集团10479718.83%

比亚迪集团9230616.58%

吉利集团7746513.92%

上Λ集团6472211.63%

众泰集团362206.51%

江怜集团311165.59%

长安集团297825.35%

奇瑞集团283055.09%

江港集团279675.02%

广汽集团61881.11%

资料来源:公开资料,立鼎产业研究中心

2017年新能源乘用车产量排行

I________2£市占率

卫年新能源车客军产■(辆)

郑州宇遢2487123.11%

比的由1119110.40%

中通客车79977.43%

湖南中车66916.22%

珠海广通6245

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