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交通管理与控制实训报告

目录

一、课程设计安排2

1、渠化路口2

2、课程设计的目的2

3、课程设计的内容2

4、实习的安排和任务分工2

二、交叉口现状调查及数据分析3

1、滇池路-南三环交叉口现状概况3

2交叉口的交通流量数据分析3

三、道路交通量的时间分布特征分析5

1、道路交叉口交通流量的高峰时间分布5

2、道路路段交通流量的高峰小时系数5

四、道路交通量的空间分布特征分析6

1、路网交通流量分布6

五、道路路口的渠化设计6

1、道路尺寸设计6

2、视距三角形6

3、道路渠化图7

六、信号配时的优化设计7

1、交叉口相位设计方案7

2、交叉口信号计算流程9

3、信号配时计算9

4、信号配时图与表9

七、渠化设计中存在的不足和相关分析9

八、实训总结10

九、参考文献10

1

一、课程设计安排

1、渠化路口

滇池路-南三环（日新西路）

2、课程设计的目的

城市道路平面交叉口的渠化设计，是利用我们平时所学，对道路交叉口进行设

计。交通渠化只是交通组织优化的一部分，针对现状道路网络中交通拥挤严重，或

是根据交通预测未来可能出现严重拥挤路网进行专门的交通组织优化研究，即在有

限的道路空间上，科学合理地分时、分路、分车种、分流向使用道路，使道路交通

始终处于有序、高效的运行状态。此次课程设计在于帮助学生增强感性认识，更好

地理解和掌握交通调查的基本原理、内容与方法，培养学生的实践和组织能力，帮

助学生掌握交通调查的技术和技能，为学生今后更好地参加工作打下牢固的业务基

础。

3、课程设计的内容

1）学习aotuCAD、transCAD等软件的使用。

2）针对此次课程设计，加强相关知识的学习。

3)交通调查的数据分析。

4）路口交通的渠化设计。

5）对于渠化的路口进行信号配时。

6）对于渠化的分析总结。

4、实习的安排和任务分工

全组人员参与教学设计动员，了解课程设内容，任务及考核指标。学习使用

aotuCAD、transCAD等软件。学习如何对道路交叉口进行渠化设计。

组长：杨（CAD制图）

组员：刘（数据筛选，统计）

刘（数据筛选，统计）

赛（CAD制图）

赵（道路渠化，计算）

郑（transCAD制图，计算）

2

二、交叉口现状调查及数据分析

1、滇池路-南三环交叉口现状概况

道路交叉口是指两条或两条以上道路的相交处。车辆、行人汇集、转向和疏散

的必经之地，为交通的咽喉。因此，正确设计道路交叉口，合理组织、管理交叉口

交通，是提高道路通行能力和保障交通安全的重要方面。

这是一个平面十字形的交叉口，在无交通管制的情况下，车辆通过时因驶向不同

而相互交叉形成冲突点，该交叉口有16个冲突点。当非机动车也同时通过路口

时，则冲突点就更多了。事实上每一个冲突点都是一个潜在的交通事故点。平面交

叉口的交通安全和通行能力，在很大程度上取决于交叉口的交通组织。通常有用各

种交通信号灯组织交通，环行组织交通，用各种交通岛（分车岛、中心岛、导向岛

和安全岛）、交通标志、道路交通标线等渠化路口交通。

此交叉口信号灯控制配时的调查地点是滇池路与南三环（日新西路）交叉口。该

交叉口地属于平面十字型交叉口。滇池路-南三环方向为双向六车道。由于该交叉

口具有导流专用右转车道，故不考虑右转方向的车辆。

该交叉口的尺寸大小：滇池路（东西方向）段上，道路宽26m，该路延伸路段附

近有些公园及旅游景点，是主干道路，车流量比较大。南三环（南北方向）路段，

北方向路口比较开阔，宽31m，南方向则比较窄，宽18m。北方向的车流量主要是左

转，汇聚到东方向，直行车流量比较小。

2、交叉口交通流量分析

根据老师给我们的交叉口每天的交通流量数据，通过我们的筛选与统计，计算出

了每一小时各个方向的交通流量并绘制了表格。我们选取最具有代表性的七月份进

行绘制与计算。如下