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起重机械设备(行车)检查项目、内容及方法表

序号检查项目检查内容检查结果

驾驶室结构是否牢固,无变形、损坏现象,有良好的

视野,良好的通风。

司机房侧滑线或铝排有防护网(板),安全可靠。

电气设备及元件完整,固定牢固,接地符合规定,布

线合理,无损坏现象,与使用环境相适应。

设备本体

1各传动部分运行正常,润滑良好。

状况。

各种制动器零部件完整、良好、制动装置运行可靠。

钢丝绳润滑良好,无变形,其断丝数不超过规定。

吊钩、抓斗等吊具无损伤。

基础或者轨道不存在损坏、变形。

钢结构不存在损坏、变形、腐蚀、开裂现象。

各种连锁保护装置可靠边,保证进入起重起的门或者

司机室门开时,总电源不能接通。

安全装紧急报警装置可靠。

2

置。各种缓冲装置完整、牢固。

高度、行程、起重量、速度等保护装置完整、灵敏可

靠。

合格标有安全检验合格证,并固定在醒目位置,在有效期内

3

记。使用。

1/6

电铃、照明的电源线在控制柜电源前侧引出,有单独

开关保护。

电铃、照

4工作零线和保护零线分开,禁止用金属结构、车体直

明。

接作零线回路。

电铃音响性能良好。

天车主梁天车主梁空载时下挠值不超过水平线以下S/1500。

5

下挠值。天车主梁定载荷时挠值不超过水平线以下S/700。

卷筒绳端固定应牢固:压板不少于两个。

用绳卡连接,数量不少于3个。

用锲块连接,不应松动移位。

用合金压缩法连接时,套筒两端不得有断丝,套筒不

得有裂纹。

6钢丝绳。钩头落地时,卷筒钢丝绳不应少于两圈。

断丝达到《起重机械安全规程》规定数值时应报废。

钢丝绳直径相对于公称直径减少7%时,应报废。

钢丝绳子扭结、压扁弯折、笼状畸变、断股、波浪形、

绳股或绳子芯挤出,绳芯损坏或钢丝绳在高湿环境作

业引起颜色改变等现象应报废。

大车运行机构应有扫轨板和支撑架。扫轨板距离轨道

扫轨板和面小于10mm、支撑架距轨道面小于20mm、两者合为

7

支撑架。一体验生活时小于10mm。

小车运行机构的扫轨板与轨道小于10mm。

2/6

总电源开关失压保护有效。应设断路器、熔断器做短

路保护。

每个操作控制点(包括地面的控制按钮),均应设有能

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