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学术研究ＡｃａｄｅｍｉｃＲｅｓｅａｒｃｈ

物流需求和物流供给

文／魏际刚

物流需求及其特性完成空间位移和时间变化只是中间过在空间范围和联系程度大小上

一个必不可少的环节，这是物流需有所不同。国民经济物流包括在

需求，是指消费者一定时期内求的本质所在。全国范围内，跨区域和区域间的

在各种可能的价格下愿意且能够购２．广泛性。多种物流形式。就物资而言，任何

买的该商品的数量。物流需求具有广泛性。人类克一个区域既可以是输出中心，又可

物流需求，从微观经济主体研服时间和空间的障碍是一项无时无以是输入中心。正是由于国民经济

究，主要是指组织或个人提出的对刻、无处不在的经常性活动，而这各区域间的相互制约、相互作用，

产品、服务或信息流动有支付能力种努力是以人员、物资、资金、信使得物流在具有广泛性的同时，又

的需要。图１表明，一条供应链上息等交流为标志的，由此形成了物日趋复杂。

存在诸多物流需求，物流需求存在流普遍存在的客观基础。例如，从３．多样性。

于供应链上的各个环节甚至贯穿整生产角度看，生产企业中物品从上物流需求的多样性是基于主体

条供应链，它们分别形成最终物流一道工序向一下道工序转移、从上的多样化和对象的多样化。不同类

需求或中间性物流需求。游车间向下游车间移动、从原材料型的物流需求主体提出的物流需求

物流需求与其他商品需求相比仓库向原材料加工车间移动都会产在形式、内容方面均会有差异，而

有其特殊性，这些特性是相互关生相应的物流需求。从流通角度物流的对象“原材料、零部件和产

联、相互影响的。看，物品从批发商到零售商、从零成品”由于在重量、容积、形状、

１．派生性。售商到消费者、从配送中心到连锁性质上等各有不同，因而对运输、

派生性是物流需求一个最重要商店也都存在物流需求。如果从区仓储、包装、流通加工等条件的要

的特性。在社会经济活动中，如果域角度分析，一个区域，无论是大求也各不相同，从而使得物流需求

某种商品或劳务的需求由另一种或区域还是小区域，其空间经济组织呈现多样性。如石油等液体货物需

几种商品或劳务需求派生出来的，如何完备，都不可能是一个完全封用罐车或管道运输，鲜活货物需用

则称该商品或劳务的需求为派生性闭独立的空间，必然要与其他区域冷藏车运输，化学品、危险货物、

需求。把引起派生需求的商品或劳有物资、信息等方面的交流，只不长大货物等都需要特殊的运输条

务需求称为本源性需求。人们日常

生活中的衣服、食物、住房等是一

种本源性需求，而物流需求绝大多

数情形下是一种派生性需求。社会

之所以有物流需求，并非是因物流

本身的缘故；人们对物流的追求并

不是纯粹为了让“物”在空间上运

动或储存。相反，物流的目的是为

了满足人们生产、生活或其他目的

的需要。显然，物流需求的主体提

出空间位移或时间变化要求的目的

往往不是位移和时间本身，而是为

实现